Como substituir struts em um hyundai elantra

Estacionar o seu Elantra em uma superfície nivelada e pavimentada e acione o freio de estacionamento. Solte as porcas lug sobre as rodas dianteiras. Levante a frente do Elantra com uma tomada e suporte com as plataformas de elevação. Terminar de remover as porcas e rodas.

Use uma catraca e soquete para remover o parafuso do suporte de suporte de mangueira do freio e fiação ABS - se equipado - onde se fixam ao suporte.

Use a catraca e soquete para remover as duas porcas dos parafusos na parte inferior do suporte que anexá-lo para a junta de governo. Use um martelo e socos para bater para fora os parafusos.

Ter um assistente segure a parte inferior do braço, enquanto se desloca para o compartimento do motor e retire as três porcas que fixam o suporte para a torre de braço, sobre o corpo. Você pode ter que tocar na parte inferior do braço para fora da junta de governo. Abaixe o braço para fora através do pára-choque também. Executar um pedaço de fio através de um dos furos de parafuso na junta de governo e amarrá-lo para o braço de controle inferior, de modo que a junta não caia para fora.

Montar um compressor de mola na parte superior e na parte inferior da mola. O compressor de mola consiste em duas barras roscadas com acessórios em forma de gancho em cada extremidade que se encaixam ao longo da mola helicoidal. Uma haste vai em cada lado da mola. Apertar as porcas nas hastes para comprimir uniformemente a primavera.

Use uma chave de fenda para erguer fora a tampa do pó em cima do braço. Usar uma catraca e soquete para remover a porca do eixo no centro da barra de apoio. Levante a placa de montagem superior, sede da mola e isolante de borracha. Se o isolador de borracha é rachado, substituí-lo. Note-se como os conjuntos de mola na parte inferior da escora. A montagem na parte inferior do braço, na verdade curvas para baixo. A extremidade da mola fica na parte inferior da curva. Levante cuidadosamente a mola para fora do suporte e reserve. Não deixe cair nem jogar a primavera, porque há uma grande quantidade de energia armazenada nele e você pode ser ferido, se ele desliza fora dos compressores.

Remover a sede da mola de borracha a partir da parte inferior da barra de suporte e colocá-lo sobre o novo suporte. Se o assento de borracha está rachado ou excessivamente desgastado, substitua-o. Certifique-se de que está devidamente posicionado com a curva descendente para a primavera. Cuidadosamente abaixe a mola em posição sobre o suporte com a extremidade da mola encaixado na parte inferior da curva.

Montar o isolador superior, sede da mola e placa de montagem superior. Instale e aperte a porca do eixo central de braço a 45 libras-pé com uma chave de torque e soquete. Deslize o suporte de uma montagem para o fender bem e guiar os três parafusos de montagem na parte superior do suporte na torre de braço. Instale as três porcas no apertado pregos dedo.

Remova o fio da junta de governo e ter o seu assistente para manter a junta no lugar enquanto você deslizar a parte inferior do suporte para a junta. Alinhar os buracos e instalar os parafusos. Instale as porcas e aperte-os a 90 libras-pé. Aperte os três porcas na parte superior de 30 libras-pé. Monte o suporte de linha de freio e suporte de ABS para o suporte e aperte os parafusos.

Instalar as rodas e porcas. Levante a frente do Elantra, remover os estandes de jack, abaixe o Elantra para o chão e terminar apertar as porcas.