Como substituir struts em um 240z datsun

O 240Z, primeira versão do seu famoso Z-carro de Nissan, bateu showrooms para o ano 1970 modelo. Ele durou até 1973, sendo substituído no ano seguinte pelo 260Z. O 240Z veio equipado com braços dianteiros que permitiram muito melhor manuseamento de amortecedores típicos. Ao longo do tempo, as escoras se desgastam e exigem substituição. Alguns dos sintomas de suportes desgastados são: distância de travagem prolongada, viagem desconfortável e saltando. Felizmente, substituindo os braços dianteiros na 240Z é uma tarefa relativamente fácil.

Coisas que você precisa

  • roquete
  • Conjunto de soquete
  • tomada de piso
  • cepos
  • Alicate de ponta fina
  • alça de bungee
  • bar longo de alavanca de 12 polegadas
  • Suporte compressor de mola
  • Afrouxar porcas da frente do 240Z, usando uma catraca e soquete. Levante a frente do veículo com um macaco de chão e colocar as plataformas de elevação debaixo quadro trilhos do 240Z. Abaixar o carro até que seu peso é somente na cepos. Remover as porcas da frente e puxe as rodas dianteiras do 240Z.

  • Localize o suporte, o cilindro com uma mola diretamente atrás do volante. Trace o suporte até localizar o suporte de linha de freio. Agarrar o pino plana no final do suporte de linha de freio com alicates e puxe o pino do suporte. Puxe a linha de freio do suporte.

  • Solte e remova os dois parafusos na parte traseira da pinça de freio usando uma catraca e soquete. Retire a pinça cima e para fora do rotor, o disco de metal. Suspender a pinça da estrutura do veículo usando uma cinta elástica.

  • Soltar e remover os dois parafusos na parte inferior do conjunto de suporte utilizando uma catraca e soquete.

  • Abra o capô do 240Z e localizar os três parafusos de fixação do topo do suporte para o topo da fender do veículo sob o capô. Afrouxar e remover esses três parafusos com uma catraca e soquete.

  • Erguer para baixo sobre o braço de suspensão inferior com uma barra de alavanca 12 polegadas e puxar o suporte para baixo e para fora do carro.

  • Coloque o compressor de mola da mola de bielas e comprimir a mola. Este processo varia dependendo do tipo de compressor que você está usando, portanto, consulte as instruções do compressor para direção específica.

  • Afrouxar e remover a única porca na parte superior central do suporte usando uma catraca e soquete. Impedir a montagem de mover-se ao girar a porca usando uma barra de alavanca de 12 polegadas. Retire a placa de metal a partir do topo da escora e guardar para reutilização.

  • Retire a mola do suporte.



  • Retire a tampa do pó, a peça de estilo acordeão de plástico, do eixo do suporte e puxe o cartucho de suporte do conjunto da suspensão.

  • Coloque o novo cartucho de suporte na montagem de braço e colocou a cobertura de proteção sobre o eixo de metal do suporte.

  • Coloque a mola em volta do cartucho de suporte. Coloque a tampa de metal em cima do novo suporte e aperte a porca centro para de 54 a 69 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete.

  • Coloque a parte superior da escora nos furos na parte superior do pára-choque do veículo e mão-aperte as três porcas.

  • Intrometer-se no braço de suspensão inferior usando uma barra de alavanca de 12 polegadas e alinhar o suporte inferior montar buracos com os dois furos no braço de suspensão inferior. Aperte os dois parafusos na parte inferior suporte de montagem.

  • Aperte as porcas de braço superiores a 18 a 25 libras-pé e montar o suporte inferior parafusos para 53 a 72 libras-pé usando uma chave de torque e soquete.

  • Coloque a pinça de freio no rotor de freio e apertar os parafusos da pinça de 16 a 23 libras-pé usando uma chave de torque e um soquete.

  • Coloque a mangueira de freio de volta para o suporte no conjunto da suspensão e insira o pino plana para travá-lo no lugar.

  • Repetir os passos 2 a 17 para o suporte no outro lado do veículo.

  • Elevar o 240Z da tomada está com a tomada de piso e puxar os carrinhos de debaixo do veículo. Abaixe o 240Z para o chão e fechar o capô do veículo.

  • Leve o 240Z para uma loja de alinhamento local para ter um alinhamento das rodas realizada.

dicas & avisos

  • Tenha muito cuidado ao remover a primavera. Caso esta Primavera de repente se tornar descompactado, ele pode causar ferimentos graves.
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