Como remover o tailshaft de um torqueflite 727

A primeira transmissão automática oferecido pela Chrysler Corporation para uso em Plymouth, Dodge, DeSoto, Imperial e veículos de Chrysler foi apelidado de Torqueflite e foi introduzida em meados dos anos 1950. Uma versão melhorada - o chamado A-727 Torqueflite - foi introduzido na década de 1960 e usado por muitos anos depois. Alguns veículos AMC e Jeep usados ​​Chrysler-construído 727 Torqueflites também. O tailshaft do 727 Torqueflite adapta a traseira da transmissão ao eixo motor, que alimenta as rodas traseiras.

Coisas que você precisa

  • rampas Automotive
  • 2 calços de pneus
  • Giz
  • panela de drenagem
  • Conjunto de soquete
  • chave de catraca
  • Conduzir o veículo em um conjunto de rampas de automóveis e aplicar o freio de emergência. Calce os pneus que impeça o rolamento.

  • Rastejar sob o veículo e fazer uma marca de giz no eixo motor e na tailshaft de transmissão, como este irá garantir o eixo motor está instalado na posição correta em relação ao tailshaft Na remontagem. Coloque uma panela de drenagem sob a tailshaft.



  • Localize as quatro porcas de fixação que prendem a parte de trás do eixo de transmissão ao diferencial traseiro. Soltar e remover as porcas com um soquete e catraca chave. Puxe os U-braçadeiras a partir do qual as porcas foram removidos para fora. Diminuir a parte de trás do eixo de transmissão do diferencial. Deslize o eixo motor para a parte traseira do veículo até que ele limpa o tailshaft transmissão. Note-se que uma pequena quantidade de fluido de transmissão pode vazar de a tailshaft. Coloque o eixo motor de lado.

  • Localizar os seis parafusos de fixação que prendem o tailshaft para a extremidade traseira da transmissão. Afrouxar e remover os parafusos com um soquete e catraca chave.

  • Deslize o conjunto tailshaft em linha reta fora da parte traseira da transmissão e removê-lo. Note-se que o rolamento de esferas por trás do tailshaft pode cair para fora uma vez que o tailshaft é removido a partir da transmissão.

dicas avisos

  • O tailshaft transmissão e o eixo motor pode ser instalado na ordem inversa da remoção.
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