Ocasionalmente, a bota de borracha em torno da articulação Subaru CV irá desenvolver rachaduras ou rasgar do desgaste, fazendo com que a sujeira para entrar no conjunto. Quando isso acontece, a joint CV vai começar a moer e parar de funcionar corretamente. A maneira mais fácil e mais rentável para remover o CV conjunta sobre a Subaru é remover a trans-eixo que abriga o CV conjunta como uma unidade completa. Você pode remover o CV conjunta sobre o Subaru-se em um par de horas, poupando tempo e dinheiro.
Coisas que você precisa
- 4-by-4 bloco de madeira polegadas
- tomada de piso
- posição tomada
- ferramenta de pneus
- alicate
- Chave soquete
Acione o freio de emergência no Subaru antes de substituir a junta homocinética. Coloque um bloco de madeira atrás de um pneu traseiro para manter o veículo de rolar.
Levantar o carro para cima, colocando uma tomada de chão, no lado do veículo, que tem a junta homocinética necessidade de ser substituído. Coloque um macaco ficar sob a estrutura do veículo ao lado da roda que será retirado em seguida, abaixar o carro para a posição tomada.
Retirar o pneu usando uma ferramenta de pneus para afrouxar as porcas, definindo os pneus e lug nuts para fora do caminho. Tire a porca castelo fora da extremidade do eixo, removendo a cavilha com um par de alicates e desapertando a porca com uma chave de caixa.
Solte a pinça de freio com a chave de caixa, tendo o paquímetro fora do rotor e defini-lo de lado. Deslize o rotor fora do cubo da roda com a mão, em seguida, configurá-lo para fora do caminho.
Virar o volante todo o caminho à esquerda para fornecer espaço para tomar o trans-eixo para fora do cubo da roda. Use a chave de soquete para remover os parafusos na placa sob o cubo da roda que mantém o braço de quadro para o cubo da roda.
Desapertar os parafusos que seguram o braço moldura para a barra anti-roll com a chave de soquete. Empurre a trans-eixo através do cubo da roda com a mão até que esteja livre do hub.
Deslize trans-eixo do Subaru fora do lado da caixa de transmissão, em seguida, definir a parte fora do caminho.
dicas & avisos
- Sempre definir o freio de emergência na Subaru, antes de substituir o CV, conjunto para manter o carro se mova.
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