Como substituir sapatas de freio tambor traseiros

Muitos carros têm freios a tambor nas rodas traseiras.

Um dos sistemas mais importantes em seu carro ou caminhão é o seu sistema de travagem. Conforme o tempo passa e você adicionar milhas para o seu carro, seus freios acabará por se desgastar e precisam ser substituídos. Em muitos modelos de veículos, os travões traseiros são travões de tambor, um tipo de travão com os calços de travão dentro de um tambor ligado à roda que pressiona-se contra o interior do tambor para frear o veículo quando os travões são aplicados. Substituir os freios a tambor é um trabalho que você pode fazer em poucas horas.

Coisas que você precisa

  • Tijolo ou concreto bloco
  • tomada
  • Chave de roda
  • fita métrica ou régua
  • reservatório de ar comprimido
  • Luvas de borracha
  • Óculos de segurança
  • ferramenta de remoção de mola de freio
  • lavagem de freio
  • Não-secagem lubrificante freio de silicone
  • Estacionar o carro em uma superfície plana e coloque um tijolo ou pedaço de bloco de concreto na frente e atrás dos pneus dianteiros para evitar que o carro deslize.

  • Jack até a traseira do carro e remover os pneus com uma chave de roda.

  • Retire os tambores de freio.

  • Limpe o volante fora com ar comprimido. Usar luvas e óculos de segurança e evite tocar no pó na roda como poderia conter amianto depositado por as pastilhas de freio.

  • Use a ferramenta de remoção de mola de freio para desligar e remover as molas da roda, começando com a mola exterior.

  • Localize a guia de metal pequena na parte inferior da roda e levante-o. Remova o cabo auto-regulador.

  • Separe as duas molas na parte inferior da roda e removê-los. Estes são os retentores sapata de freio de mola.

  • Puxe o braço auto-regulador para a frente, em seguida, para fora.



  • Remova as sapatas do freio.

  • Limpe a roda com lavagem de freio, mais uma vez usando luvas de borracha e óculos de segurança para evitar o contacto com o resíduo no volante.

  • Lubrifique os pontos onde as sapatas do freio ligam para a roda com não-secagem lubrificante freio de silicone.

  • Coloque as novas sapatas de freio na roda e fixá-los no lugar anexando os retentores de mola à roda.

  • Recoloque as molas mola de ajuste de braço, cabo ajustador e sapata de freio.

  • Deslize o braço auto-regulador para a posição e ligue o cabo de auto-regulação para ele.

  • Coloque o tambor de travão na roda, seguido pelo pneu.

  • Substituir as sapatas de travão no outro lado da mesma maneira. Lentamente, abaixe o carro para o chão quando você está feito.

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