Como mudar as sapatas de freio traseiros em uma van ford

Desligue o cabo negativo da bateria da bateria.

Levante a parte traseira do veículo com um macaco. Colocar duas plataformas de elevação sob o eixo traseiro, a uma distância igual distância de cada uma das rodas traseiras. Abaixe a parte traseira do veículo para as plataformas de elevação. Certifique-se a parte traseira do veículo está apoiado de forma segura. Retire a ficha.

Retirar as porcas no conjunto da roda traseira esquerda, utilizando uma chave de roda-porca. Puxe o conjunto da roda traseira e reserve. O conjunto de tambor de freio esquerda será visível.

Remova as três porcas de fixação do conjunto do tambor de freio utilizando uma chave de soquete e tomada apropriada. Retire o tambor de freio fora do calço do travão e placa de apoio. Definir o tambor de freio de lado.

Localize o cilindro roda no centro da parte superior da placa de apoio. Coloque um C-clamp sobre as extremidades do cilindro de roda e aperte o C-clamp. A braçadeira vai realizar os pistões em cilindros em durante a substituição do freio-pad.

Gire o parafuso de ajuste star-roda para cima até que a estrela-roda ea porca do pivô é completamente contratado. Coloque um pano limpo ou toalha no chão para manter as peças em ordem durante a desmontagem.

Localize a mola de ajuste automático diretamente acima do star-roda. Retire a mola usando alicates. Remover a alavanca de ajuste com a mão.

Retirar as duas molas na parte superior da placa de apoio de montagem utilizando um alicate de nariz. Defina as molas de lado. Desligue o cabo de freio de estacionamento com a mão. Definir o cabo de lado.

Remover a mola de segurar em baixo no centro de cada sapata de freio utilizando uma ferramenta de freio. Colocar um dedo sobre a parte traseira da placa de apoio, mesmo com a mola de segurar em baixo. Use o dedo para manter o pino de empurrar através da placa de apoio enquanto você remova a mola hold-down. Comprimir a mola hold-down com a ferramenta de freio e transformar a primavera hold-down no sentido horário 90 graus. Lentamente, liberte a pressão sobre a ferramenta de freio. A mola de hold-down será lançado. Defina as molas, pinos e arruelas de lado.

Remova a frente (primária) e traseiros sapatas de freio (secundários), estrela-roda e alavanca do freio de estacionamento.

Remover a âncora cabo do pino de ancoragem localizado no centro da parte superior da placa de apoio. Remova a placa de ancoragem do pino de âncora. Estes artigos podem ser removidos à mão.

Limpe a placa de apoio, molas e alavancas usando fluido para limpeza de freio. Coloque toda a graxa propósito em todos os pontos de contacto de freio de sapato na placa de apoio.

Instale o cabo de freio de estacionamento na parte de trás (secundário) sapata de freio. Instale a sapata de freio traseiro para a placa de apoio usando a mola hold-down e ferramenta de freio. Instalar o sapato freio dianteiro (primário) para a placa de apoio usando a mola hold-down ea ferramenta de freio. Certifique-se de manter um dedo sobre o buraco no lado de trás da placa de apoio durante a instalação da mola hold-down para manter o pino de se mover.

Instale a placa de ancoragem pin sobre o pino de âncora. Instalar a âncora cabo sobre a placa de pino de âncora e âncora. Certifique-se para encaminhar o cabo de freio de estacionamento corretamente quando anexá-lo ao pino de âncora. Utilizar a configuração do travão traseiro no lado oposto do veículo como um ponto de referência para a colocação do componente de freio conforme necessário.

Instale a mola da sapata de freio front-superior para o pino de ancoragem usando alicates. O pino de âncora está localizado no centro da parte superior da placa de apoio.

Instale a mola da sapata de freio traseiro superior para o pino de ancoragem usando alicates.

Instalar a alavanca de freio de estacionamento entre as sapatas de freio dianteiras e traseiras, diretamente acima da tampa do eixo de poeira.

Instale a mola de ajuste inferior usando alicates. Verifique se a mola inferior não está frisando o cabo do freio de estacionamento. Certifique-se de todas as peças estão a mentir plana contra a placa de apoio eo pino de âncora.

Remover o grampo C a partir do cilindro de roda.

Coloque todos os fins de graxa na porca do pivô conjunto star-roda e tópicos de ajuste. Passar o conjunto de estrela de rodas até o limite dos fios. Apoiar a montagem off meia volta.

Coloque o conjunto roda-estrela entre as sapatas de frente e de trás, na parte inferior dos calços. Instalar a alavanca de ajuste. Certifique-se a alavanca de ajuste está encaixada corretamente nos dentes da assembleia star-roda. Utilizar a configuração do travão traseiro no lado oposto do veículo como um ponto de referência para a colocação do componente de freio conforme necessário.

Instalar o tambor de freio sobre as sapatas do freio. Instale as três porcas de fixação no tambor de freio. Apertar as porcas de fixação usando uma chave de torque e tomada apropriada para o nível de torque recomendado fábrica.

Instale o conjunto da roda traseira. Levante a parte traseira do veículo fora do cepos com uma tomada. Remover os estandes de jack. Diminuir a traseira do veículo ao solo. Retire a ficha.

Repetir estes passos para substituir as sapatas de freio traseira no lado oposto do veículo.

Conecte o cabo negativo da bateria para a bateria.