O sistema de transmissão de um Toyota Celica utiliza um par de semi-eixos que ligam a saída da transmissão para as rodas. Porque os semi-eixos tem que girar e mover-se para baixo e com a suspensão, eles usam articulações CV que permitem tanto a acontecer. Estas articulações CV estão em ambos os lados dos semi-eixos, e eles são protegidos por botas de borracha que pode rasgar e quebram. Se isso acontecer, você precisará remover o eixo meia do Celica, em seguida, retire a junta homocinética interna no eixo.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- ferro de pneu
- panela de drenagem
- 3/8 polegadas catraca e soquete set
- Alicate de ponta fina
- bar disjuntor 1/2-inch
- Jogo da chave open-end
- alicate de anel elástico
Estacionar o Celica e colocar o freio de estacionamento. Levante a frente do Celica com a tomada e colocar as plataformas de elevação por baixo das laterais do chassi. Tire as rodas dianteiras com o ferro de pneu e movê-los para fora do caminho.
Coloque a panela de drenagem por baixo da transmissão, que fica ao lado do eixo. Abra o bujão de drenagem na transmissão com a catraca 3/8 polegadas e soquete e drenar o fluido de transmissão. Retire a cavilha no centro do rotor com o alicate de nariz e unbolt as contraporcas de rolamento com a barra de disjuntor 1/2-inch.
Unbolt o fim tirante da junta de governo com a catraca 3/8 polegadas e soquete e puxe-o para fora do caminho. Unbolt a barra de oscilação do braço de controle inferior com a catraca 3/8 polegadas e soquete e uma chave de boca. Unbolt o braço de controle inferior da junta de governo com a catraca 3/8 polegadas e socket, em seguida, puxe a direcção junta fora da extremidade do semi-eixo. Puxe a meia haste para fora da transmissão com as duas mãos e mover o semi-eixo ao longo de um espaço de trabalho limpo.
Remova os grampos na inicialização CV interna no eixo com os alicates, em seguida, tirar o CV boot interior. Remova o anel elástico segurando a junta homocinética à meia haste interna com o alicate anel elástico. Deslize a junta homocinética para fora do eixo meia.
Como remover o eixo em um mini cooper