Muitos carros modernos esportes derivar um grande impulso para o seu desempenho através da utilização de um turbocompressor. Turbocompressores são essencialmente compressores de gás que fornecem indução forçada, aumentando assim a potência do motor. IHI é um fabricante que produz uma série de diferentes turbocompressores, incluindo o VF34, o qual é utilizado no mercado japonês Subaru WRX "RA" versão. É também um turbocompressor substituto direto muito popular para sintonizadores de utilizar. O VF34 tem as mesmas especificações da VF30, porém utiliza um rolamento de rolos em vez de um rolamento de bronze.
Geral IHI VF Informação Series
A série VF de turbocompressores têm o mesmo conjunto de núcleo refrigerado a água e variam de acordo com as rodas e habitação. As diferenças entre estas variáveis alterar o fluxo e, assim, o desempenho adicional oferecida por estes turbocompressores. O VF34 é equipamento padrão em JDM versão de sete Subaru Impreza WRX STi Spec-C.
Compressores e turbinas Especificações
O turbo VF34 tem um diâmetro de entrada do compressor de 47,9 centímetros e uma carcaça do compressor nominal de C. O compressor tem seis lâminas. A caixa da turbina é uma média de 9,4 PZ18-H com uma turbina 94001 que tem onze lâminas.
outras especificações
O turbo VF34 utiliza uma caixa de escape P18. VF34s tem um C484 atuador portão de resíduos. Turbina ID fundição e números de lote são como se segue: S4, H, CI F55. VF34s são parafuso direto em unidades.
Especificações de desempenho
O VF34 é avaliado em 460 cfm (pés cúbicos por minuto) a 18 psi (libras por polegada quadrada). cavalos de potência esperado é 325-375, desde que o carro tem uma bomba de combustível atualizado, gestão de combustível adequado e injetores de combustível atualizados.
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