turbocompressores automotivos melhorar significativamente o desempenho do motor de um veículo, enquanto na maioria dos casos de retenção de movimentação do veículo. Turbocompressores operar rodando um impulsor para extrair o ar fresco através do filtro de ar do veículo e aumentar a pressão atmosférica do ar na câmara de combustão do veículo. turbocompressores para automóveis são geralmente muito caros e em muitos casos requer instalação profissional e ajuste do veículo para funcionar corretamente. Estes não são, no entanto, as únicas desvantagens para os turbocompressores.
Lag Turbo
Atraso de turbo é um problema que é encontrado por praticamente todos os sistemas de turbocompressor instalado em carros. Isto é definido pela quantidade de tempo que leva para o turbocompressor para construir uma pressão suficiente na câmara de combustão do veículo antes de todo o potencial de desempenho do veículo é realizada. sincronismo cuidadoso é necessário em aplicações de corrida para evitar turbo lag na hora errada. Ele pode enviar o veículo fora de controle, particularmente em curvas apertadas, onde a aderência dos pneus já está comprometida.
danos no motor
Indevidamente turbocompressores instalados ter um efeito extremamente prejudicial no motor no qual estão montados. Turbocompressores são classificados de acordo com a quantidade de ar que entregam em libras por polegada quadrada (PSI). A maioria dos carros e caminhões trabalhar eficientemente com energia adicional e só ajuste menor entre cinco e sete PSI. Níveis de oito a 12 PSI muitas vezes exigem internos reforçada tal como um trem de válvulas para serviços pesados e pistões especiais. Turbocompressores que funcionam acima de 12 PSI muitas vezes exigem modificação do motor profissional para evitar danos graves ao bloco do motor e componentes internos. Em alguns casos, devidamente instalado e atento turbocompressores que são negligentemente impulsionado ainda falhará e permanentemente destruir o motor do veículo.
Calor excessivo
Um turbocompressor utilizado sem um permutador de calor pode criar calor extremamente elevado no compartimento do motor do veículo. Este calor adicional pode levar a falhas de superaquecimento, o derretimento dos componentes e incêndios críticas do motor plástico. Utilizando um permutador de calor mitiga este problema, mas é uma adição ao sistema caro. sistemas de intercooler nem sempre são vendidos em forma de kit com o turbocompressor.
Invalidação de garantia
A instalação de um turbocompressor aftermarket em qualquer veículo ainda está na garantia do fabricante pode invalidar a garantia do veículo na sua totalidade. Turbocompressores são considerados off equipamentos de corridas de estrada e mais veículos não são projetados para usá-los. A sua garantia será invalidada e você terá que pagar para reparos fora do bolso se o dano ao veículo é causada pelo turbocompressor.
Seguro
Veículos com turbocompressores são muito mais caros para garantir que os veículos sem turbocompressores instalados. A diferença é muito mais significativo para os motoristas adolescentes que possuem veículos de turbocharged, às vezes tanto quanto a duplicação do prémio de seguro padrão.
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