Como proteger um turbo

Turbocompressores são compressores de ar de alta pressão que adicionam um poder significativo para motores. Porque um turbo é impulsionado por gás de escape de outro modo desperdiçada para pressurizar a mistura combustível / ar de admissão, adicionando mais poder a um motor pequeno, baixo consumo de combustível, turbos estão se tornando cada vez mais comum em muitos modelos de automóveis convencionais. Muitos motores diesel também usam turbo para aumentar a potência e torque. Turbocharging adiciona vários componentes para um motor, e requerem cuidados e atenção adicional para garantir vida longa e operação confiável.

  • Conduzir levemente quando você iniciar o seu carro. Desde um turbocompressor é lubrificado a óleo, é importante que você fique fora do impulso (não desenvolver pressão positiva no turbocompressor) até a temperatura do óleo do motor atinge normal. Isto significa que você deve conduzir suavemente durante os primeiros minutos após ter começado o carro.

  • Conduzir levemente alguns minutos antes de parar e estacionar o seu carro. Porque turbocompressores são acionados por sistema de escape de um motor, eles correm em temperaturas extremamente altas. O turbocompressor fica quente, mesmo quente vermelho quando você têm vindo a impulsionar duro. Se você dirigir duro e desligue imediatamente o motor, óleo lubrificante fica no turbocompressor e pode queimar ou avaria e "coke" os rolamentos do turbocompressor. Idealmente, deixe seu carro sentar-se por um ou dois minutos em marcha lenta se você têm vindo a impulsionar duro para ajudar a garantir o turbocompressor tem uma longa vida útil. Ou, você pode conseguir o mesmo resultado simplesmente dirigindo devagar e ficar fora do impulso como você chegar perto de seu destino. Mesmo modernos turbocompressores refrigerados a água atingir temperaturas extremamente altas e beneficiar de um período de arrefecimento antes de desligar o motor.



  • Use óleo sintético. O petróleo é a alma do seu turbocompressor e óleo sintético fresco é o número um salvaguarda para um turbocompressor. Além disso, trocar o óleo com freqüência. Você pode comprar o óleo totalmente sintético em lojas de suprimentos automotivos ou apenas pedir o centro de assistência para instalar óleo totalmente sintético cada vez que você tem o óleo mudado.

  • Periodicamente, inspecione as mangueiras de vácuo da sua baía do motor. Turbocompressores adicionar complexidade na forma de mangueiras de ar que funcionam a partir do permutador de calor, bem como para o colector de admissão. Se você tem uma mangueira de ar com vazamento, o turbocompressor vai trabalhar mais para manter impulso desde que a pressão do ar está sendo perdida. Verifique suas mangueiras a cada dois meses para lágrimas, vazamentos ou para ver se quaisquer mangueiras ter se soltado.

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