A segunda geração (Gen II) de bloco pequeno motor Chevy LT1 (SBC) foi originalmente introduzido no Corvette 1992 e usado em outros modelos da GM até 1997. Não mais sendo produzido, o seu deslocamento de 350 polegadas cúbicas foi conseguido com um 3,48 acidente vascular cerebral cambota polegadas e furo 4,00 polegadas. O LT1 383ci - um deslocamento aftermarket nunca produziu pela GM - é alcançado através da substituição da cambota originais, hastes e pistões com um conjunto de aftermarket rotativo que tem um 3,75 polegadas acidente vascular cerebral e 4.030 polegadas de diâmetro pistões. selecção do eixo de cames para esta combinação depende de um número de variáveis.
Desempenho das ações
A fábrica de eixos de comando de rolo hidráulico especificações variou dependendo da aplicação. LT1s utilizados em automóveis de passageiros em tamanho real teve cams mais leves que produziram o poder em uma gama de funcionamento mais baixa do que os motores dos Corvettes e outros carros esportivos menores (Camaros / Firebirds). A aplicação do seu motor LT 383 (não mais um "LT1," tecnicamente) vai ajudar a determinar a seleção da árvore de cames. O aumento em acidente vascular cerebral - e deslocamento - por si só, tendem a mover a faixa de operação para baixo algumas centenas rpm. Isto dá algum espaço para um perfil de árvore de cames lóbulo ligeiramente mais agressivo.
Um bom exemplo seria a árvore de cames Comp Cams Energia Extrema 266HR. A árvore de cames com este projeto lobo terá gama de funcionamento de 1000 a 5000 RPM, oferecem uma maior economia, torque, um ganho de desempenho leve e vai funcionar bem com o computador da fábrica.
Aumento de Desempenho
Para aumentar a potência, a árvore de cames Comp Cams Energia Extrema 276HR move a faixa de rpm até 1.500 a 5.500 e é projetado para ser usado com ajuste computador personalizado. Ele funciona bem em um carro diariamente-driven, mas tem um ocioso ligeiramente agitado. Devido à sua duração aumentada, maior gama de rpm e aumento da elevação de válvulas, molas de válvulas atualizados são recomendados.
Alta performance
O Comp Cams energia extrema 292XFI HR árvore de cames poderia ser uma boa escolha para uma árvore de cames de alto desempenho, mas são necessárias outras modificações para o carro, como uma relação de marcha mais baixa e mais alta rpm box conversor de torque velocidade. A faixa de rpm para este cam está entre 2.200 e 6.200, e qualidade ociosa é áspero. molas de válvula melhoradas, bem como braços oscilantes são necessários para este eixo de comando, e o computador terá de ser re-programadas, bem.
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