General Motors produziu o motor de quatro cilindros em linha para sua linha de automóveis da série Saturn S de 1991 a 2002. Ela veio na única árvore de cames à cabeça (SOHC) e dupla árvore de cames à cabeça (DOHC) impulsionado cadeia modelos. Enquanto os motores SOHC e DOHC usou o mesmo bloco do motor, virabrequim e bielas e podem parecer semelhantes, existem algumas diferenças marcantes entre os dois modelos.
Diferenças Overhead Camshaft
Como outros motores SOHC, a versão de Saturno tem apenas um eixo de comando no cabeçalho do cilindro. árvores de cames DOHC de Saturno tem duas árvores de cames no cabeçalho do cilindro. Um dos eixos de comando opera as válvulas de escape, e a outra opera as válvulas de admissão.
Diferenças de válvulas
SOHC cabeças de cilindro operar em oito válvulas e incorporar um material de espuma elenco. O motor DOHC tem 16 válvulas em sua cabeça do cilindro. Em ambos os motores, o veio de excêntricos está localizado na cabeça do cilindro e as funções de fora de uma cadeia localizado no carreto da cambota frente.
Valores adicionais
Porque tem uma árvore de cames dupla, o motor DOHC produz mais potência global e corre mais suave e eficiente. No entanto, o SOHC produz mais energia anterior e é, por sua vez mais flexível e geralmente mais económico. Enquanto os motores DOHC fazer uma escolha ideal para veículos de corrida e de desempenho, eles custam mais para corrigir do que os motores SOHC.
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