Como desmontar um caso de transferência de jipe

Tem uma batida ou chocalho em sua caixa de transferência, talvez 4WD não funciona mais. Será que "Row Hop" em torno dos cantos? Eu vou te mostrar como desmontar um caso de transferência Jeep.

Coisas que você precisa

  • Ferramentas manuais, incluindo chaves, soquetes, martelo
  • Alicates anel de pressão
  • bancada de trabalho

instruções

  1. Remover o bujão de acesso de borracha no topo do invólucro da cauda. Este é o lugar onde você vai ter acesso ao anel elástico do rolamento do eixo de saída.

  2. Remova todos os pinos da caixa de extensão.

  3. Expandir o anel de pressão dentro da caixa e retirar o caso da habitação extensão.

  4. Remover os anéis de retenção a partir de ambos os lados do rolamento de eixo de saída. Retirar o rolamento e colocá-lo em uma área limpa. Remova a bomba de óleo e reserve.

  5. Remova o anel elástico de retenção para o acoplamento viscoso.

  6. Bata com um martelo sobre as áreas que se estendem desde o caso, tenha cuidado para não bater muito duro como você pode quebrar o caso de alumínio facilmente. Você ouvirá uma mudança no som conforme o caso separa. Você pode precisar de um pé de cabra para ajudar com este passo.

  7. Remova o anel de pressão para a engrenagem de saída do eixo de tração dianteira.



  8. Deslize o acoplamento da embreagem viscosa fora do posto para fora do eixo e coloque em um local limpo.

  9. Mexa a engrenagem e você pode ter que bater levemente na parte de trás do eixo de saída frontal para que o mecanismo de saída do accionamento do eixo. Ele deve começar deslizar para fora.

  10. Deslize fora da cadeia, o pinhão e engrenagem de transmissão de saída frontal. Observe as setas verdes apontando para os rolamentos de rolos que vão cair para fora quando retirar as engrenagens, recolher toda a estes e coloque em uma toalha limpa como quiser-los para a remontagem.

  11. Remova o eixo shifter em seguida, puxe o eixo de saída eo garfo de mudança do caso.

  12. Remover o selo retentor do eixo de entrada e remover o anel de pressão do eixo de entrada.

  13. Remova a porca da flange de saída frontal, retire o flange e toque no eixo de saída frontal na caixa para removê-lo.

  14. Remover o suporte planetário do processo, isto é o eixo de entrada, bem.

  15. Agora que você já totalmente desmontado seu caso de transferência, substituir peças gastas ou danificadas.

dicas & avisos

  • Escorra o caso de transferência antes de removê-lo e haverá menos confusão em que você trabalha nele.
  • Use óculos de segurança quando se trabalha para evitar lesões oculares.
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