Se a sua Yamaha Raptor 660 perdeu uma quantidade considerável de energia, ele pode estar sofrendo de uma perda de compressão. Normalmente, o pistão dentro do motor do seu Raptor puxa uma carga fresca de ar e combustível, comprimindo e apertando-o em uma carga altamente pressurizada que é inflamada pela vela de ignição. Para funcionar corretamente, o Raptor deve ter uma pressão de compressão entre 163-210 psi. Maior do que a pressão normal é um sinal de um pistão danificados ou desgastados. Da mesma forma, a pressão de compressão reduzida pode ser causado por uma junta de anel do pistão, válvula ou cabeça do cilindro danificado.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- soquete vela de ignição
- medidor de compressão
Comece o seu Raptor 660 e deixe aquecer a sua temperatura de funcionamento. Isso normalmente leva entre três a cinco minutos se o ATV está em marcha lenta no lugar. Pare o motor e desligar a ignição uma vez que seu Raptor tem aquecido completamente.
Desligue o fio de alta tensão da vela de ignição, localizado na parte frontal do cilindro do motor. Retire a vela de ignição com uma chave de caixa e um soquete vela de ignição.
Parafuso a extremidade rosqueada da mangueira do seu seu medidor de compressão no orifício da vela de ignição do cilindro. Pressione o botão de liberação do lado do seu medidor de compactação para redefinir sua agulha indicador para zero.
Transforme o seu interruptor de ignição do Raptor ao "Em" posição. Empurre a alavanca do acelerador para a frente para abrir completamente o acelerador. Pressione e segure o botão de arranque para ligar o motor mais e construir compressão-se no interior do cilindro. Solte o botão de arranque depois de dois ou três segundos.
Tome nota da pressão interna do cilindro indicado por seu medidor de compressão. Se a compressão do motor está acima de 210 psi ou inferior a 163 psi, remover o medidor de compressão e esguichar cinco a seis gotas de óleo de motor 10W40 para dentro do cilindro. Reinstalar o medidor de compactação e tomar outra medida.
Desapertar o medidor de compressão do motor. Reinstalar a vela de ignição com um soquete de vela de ignição e uma chave de caixa. Pressione o fio de alta tensão no lugar sobre a vela de ignição.
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