Um mapa de fluxo de turbo compressor é geralmente medida em pés cúbicos por minuto, ou cfm. O CFM do fluxo de ar é afetada por vários motores e parâmetros atmosféricos. Muitas variáveis, tais como o volume de tubulação do sistema turbo e da temperatura ambiente, modificar ligeiramente o mapa de fluxo de compressor exata de seu sistema de turbo. No entanto, usando valores aproximados para a eficiência volumétrica do seu motor e relação de pressão, você pode descobrir o ariflow do seu sistema turbo em cfm com um cálculo relativamente simples. Este cálculo cfm pode ajudá-lo a decidir sobre uma configuração para o seu sistema de turbo pressão do turbo eficiente.
Coisas que você precisa
- Calculadora
- especificações do motor
Multiplicar o deslocamento do motor, em litros, por um determinado valor de RPM. Use valor RPM do seu motor em redline para um ponto de partida, em seguida, conecte diferentes valores de RPM no cálculo mais tarde para determinar o fluxo de ar em cfm do seu sistema turbo em toda a gama rev.
Multiplique o produto da multiplicação no Passo 1 por 90. Este é um percentual eficiência volumétrica estimado para a produção motores a quatro tempos. Muitos atributos específicos do sistema de motor e turbo afetar ligeiramente o valor exato eficiência volumétrica. No entanto, usando a eficiência volumétrica estimado de 90% irá dar-lhe um cálculo cfm preciso para fins de ajuste.
Adicionar o valor da pressão de aumento pretendido do seu turbocompressor no RPM dada para 14,7. Em seguida, divida esta soma de 14,7. Isto dá-lhe um valor estimado para relação de pressão do seu sistema turbo. relação de pressão é afectada por um certo número de atributos de turbocompressor, bem como várias condições atmosféricas. No entanto, este valor estimado razão de pressão permitirá que você facilmente calcular o cfm para fins de ajuste.
Multiplicar o valor de razão de pressão calculado no Passo 3 com o produto da multiplicação realizado no Passo 2. Em seguida, dividir o produto desta multiplicação por 5.660. O quociente dessa divisão final é o fluxo de ar em cfm para o seu veículo no nível escolhido de pressão RPM e impulso.
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