Gm 1970 ls7 454 specs

Chevrolet projetou o LS7 454 começando em 1970, mas nunca foi colocado em quaisquer veículos que foram vendidos ao público. A Corvette com o motor LS7 foi o teste conduzido por um escritor para a revista Sports Graphic Car, que relatou que o carro poderia completar o quarto de milha em 13,8 segundos a 108 milhas por hora. Mas por causa da cultura automotiva dos anos 1970 e padrões de emissões acrescidas, Chevrolet nunca vendeu o LS7 em qualquer um dos seus veículos. Certos componentes, no entanto, como os colectores de admissão, foram vendidas individualmente como peças do desempenho.

Esse motor tinha um diâmetro de 4.251 polegadas e um golpe de 4,00 polegadas. O diâmetro dos cilindros que abrigam um conjunto de anel-e-pistão em movimento é listado como o furo, enquanto a distância total que os pistões viajar dentro dos cilindros está listado como o acidente vascular cerebral.

Em 1970, o LS7 tinha uma taxa de compressão de 11,25 a 1, uma proporção que representa a capacidade de câmara de combustão do motor. taxas de compressão mais elevadas podem produzir mais energia. alta taxa de compressão do LS7 significava que poderia produzir 465 cavalos de potência a 5.200 rpm e 490 libras-pé de torque a 5.200 rpm. Torque refere-se à quantidade de trabalho de um motor pode realizar, e potência é o quão rápido ele pode executar esse trabalho.

Em 1970, o LS7 tinha tuchos sólidos e uma árvore de cames de alto desempenho. Ele apresentava um Holley 800CFM fornecimento de combustível de quatro cilindros. que tinha sido vendido ao público, que teria aparecido em veículos de desempenho, como o Corvette.