O sistema de accionamento da frente no desporto Polaris 500 permite que o veículo seja conduzido pelas rodas traseiras, enquanto as rodas dianteiras girar mais rápido do que os eixos de tracção dianteira. Se a velocidade de rotação das rodas da frente diminui para menos do que a velocidade dos eixos motrizes traseiras, os cubos das rodas dianteiras envolver. Cada cubo dianteiro na Polaris tem um controle de acoplamento eléctrico e é referido como uma embraiagem Hillard.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- cepos
- cavilha
Coloque o Polaris Sportsman 500 ATV sobre uma superfície plana. Solte os quatro porcas nos dois pneus dianteiros usando uma chave de caixa. Não remova completamente as porcas.
Levantar e fixar o veículo usando cavaletes para que as rodas fora do chão. Remova os quatro talões porcas e retirar os pneus. Coloque uma panela de drenagem sob o cubo dianteiro para pegar o fluido de freio.
Remova os dois parafusos de fixação da pinça de freio ao freio a disco usando uma chave de caixa. Você tem a opção de atender a pinça neste momento removendo todas as linhas de conexão e mangueiras.
Remova os três parafusos Torx de fixação da tampa do cubo usando uma chave de caixa ou Polaris T-25 chave inglesa. Remova cuidadosamente a tampa do cubo puxando para fora a partir do hub. Remova a cavilha da porca do eixo. Descarte a cavilha e substituir por um novo pin durante a re-instalação.
Remova a porca do eixo ea anilha com uma chave de caixa. Puxe hub e rotor de freio fora do eixo.
Como substituir o jipe cherokee rolamento da roda dianteira de montagem / hub