Como definir o calendário em um 1995 ford f-150

Estacionar o caminhão em uma área onde você pode trabalhar no motor. Desligue todos os acessórios do carro, incluindo o rádio, ar condicionado e aquecedor.

Saia do caminhão e calce as rodas dianteiras e traseiras. Ligue o motor, engate o freio de emergência, coloque a transmissão em "Neutro" e deixe o motor em marcha lenta a 750 rpm.

Saia do caminhão e abrir o capô. Ligue a opção de velocidade de marcha lenta rápida localizadas no módulo de controle do motor.

Fixe a luz de cronometragem para a bateria, colocando o clipe vermelho no terminal positivo primeiro eo clipe em preto no segundo terminal negativo. Ligar o grampo luz de temporização para o "No. 1" faísca plug fio conectada à cabeça do cilindro. Brilhar a luz momento na polia ligada ao eixo de manivela para verificar a marca de comando.

Observe que a marca de temporização sobre a polia cai em comparação com o grau guia na parte dianteira do motor. Remover os componentes instalados se o momento lê 10 graus. Se não, vá para a próxima etapa.

Localizar o distribuidor de trinco de fecho para baixo na base da caixa de distribuição e soltá-lo com uma chave. Desligue a mangueira de vácuo distribuidor da caixa de distribuição e conecte-o ao computador de ignição eletrônica. Aterrar o interruptor de carburador, colocando as braçadeiras vermelhas sobre o interruptor e as braçadeiras pretas no chão.

Rodar o distribuidor com a sua mão, até que a marca de temporização sobre a polia fica alinhado com a guia de 10 graus na parte dianteira do motor.

Desligue a mangueira de vácuo distribuidor a partir do computador de ignição eletrônica, reconecte-o na caixa de distribuição, e aperte o parafuso de bloqueio para baixo com uma chave de boca. Desligue a luz de cronometragem a partir da bateria, faísca plug fio e polia.

Desativar a opção de rotação de aceleração e fechar o capô. Digite o caminhão, coloque a transmissão em "Parque", Desligue o motor e remova os calços das rodas.