Diy junta da cabeça toyota

Drenar o líquido de arrefecimento do seu Toyota em uma panela posicionado debaixo do radiador. Desapertar o bujão de drenagem na parte inferior do radiador à mão ou, se for muito apertado, usar um par de alicates para soltar a porca. Desligue o cabo de bateria do terminal da bateria com uma chave.

Escorra o óleo de motor em uma panela de drenagem. O dreno de óleo está localizado na parte da frente do compartimento do motor e tem uma porca grande. Use uma chave de soquete para soltar a porca e posicionar a panela de drenagem diretamente abaixo do dreno de óleo.

Comece perto da parte superior do motor e etiquetar cada componente antes de começar a remover e separá-los do veículo. Desligue ou remover as montagens, tubulações, cabos, suportes de montagem e parafusos. Desconexão ou remover o alternador, filtro de água, montagem do filtro de ar, tubo de escape, coletor de admissão, colector de escape, velas de ignição, corpo de borboleta, comando de válvulas, injectores de combustível, a cobertura da corrente de distribuição, válvula de controle de óleo e rodas dentadas. Você pode destravar os suportes de montagem no veículo manualmente. Use uma chave de caixa para remover as porcas e uma chave de fenda para soltar os parafusos.

Desapertar os parafusos da cabeça do cilindro em um padrão circular, começando com as extremidades e movendo-se em direção ao ponto médio da cabeça do cilindro. Descarte os parafusos da cabeça de idade. Use novos parafusos quando você instalar a nova junta da cabeça. Levante a cabeça do cilindro para cima e para fora da Toyota. Examine a cabeça de cilindro para cortes, vazamentos, mossas e danos.

Posicione uma nova junta da cabeça para a Toyota. A junta do cabeçote deve sentar-se na posição vertical ou ter a palavra "Topo" sobre ele para assegurar que ela está posicionada corretamente. Passe os parafusos da cabeça para a posição.

Use uma chave de torque para apertar os parafusos a 22 libras-pé, em seguida, adicionar um pivot de 90 graus. Na terceira passagem, girar os parafusos de um extra de 90 graus. Embora a sequência de aperto pode variar, dependendo do seu Toyota, um modelo com um motor 1NZ-FE tem as seguintes números parafuso de topo, começando com o lado direito: 8, 4, 2, 5 e 9. Os números parafuso inferior no cilindro cabeça, a partir do lado direito, são de 10, 6, 1, 3 e 7.

Substituir a parte superior dos componentes do motor, incluindo as mangueiras, fios, montagens suportes, âncoras, tampas e tampões. Observe as etiquetas marcadas para identificar as peças. Substitua o refrigerante e óleo de motor de volta para seus respectivos reservatórios. Volte a ligar a bateria à sua terminal. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.