Como substituir a junta da cabeça em um motor 2.4l nissan

Assegurar o motor está frio antes de se iniciar. Esvaziar o sistema de refrigeração, desapertando o bujão de dreno do radiador. Permitir que o líquido de arrefecimento a cair em uma panela limpa. Esvaziar o tanque de óleo do motor em uma panela de drenagem separado. Aliviar a pressão do sistema de combustível.

Desconexão, solte ou descolar fios, montagem, tubos, parafusos de montagem e outros elementos situados perto da parte superior do motor, tais como fios de aterramento, cabos de vela, bomba de direção hidráulica, bomba de óleo, dutos de ar, distribuidor, árvore de cames e manifolds.

Tire os parafusos da cabeça pela ordem inversa da sequência de aperto. Os números de parafuso para a sequência de aperto para o nível superior é de 9, 3, 1, 6 e 8 eo nível inferior é de 7, 5, 2, 4 e 10. Pegar a junta do cabeçote de idade e jogar no lixo. Toque na parte inferior da cabeça do cilindro com um martelo de plástico, se você tem um problema de mover a junta do cabeçote.

Limpe, raspar e limpar o bloco de cilindros, furos da cabeça do motor e superfícies de contato. Olhe para qualquer uso e desgaste no bloco de cilindros. Lubrifique os novos parafusos da cabeça com óleo de motor novo e limpo. Diminuir a junta de vedação no topo do bloco de cilindros. Alinhá-lo com o pino para a posição correta. Coloque a cabeça do cilindro de volta no bloco de cilindros.

Coloque o novo parafuso de cabeça de cilindro na posição. Aperte os novos parafusos em um processo de cinco etapas. Apertar a 22 libras-pé na primeira passagem. Apertar a 59 libras-pé na segunda passagem. Solte completamente cada parafuso. Torque de 18 a 25 libras-pé na quarta passagem. Vire um adicional de 86 a 91 graus para a direita.

Substituir ou conectar todos os outros componentes do motor superiores, incluindo árvores de cames, correntes de comando, rodas dentadas da árvore de cames, tampa da cabeça, manifolds, suportes de montagem, duto de ar da direcção assistida polia, correia de accionamento e distribuidor.

Ligue o negativo da bateria. Substitua o líquido refrigerante no sistema de refrigeração e óleo de motor em seu reservatório. Inicie o carro e uma duração de cinco minutos. Procure por vazamentos.