Como substituir juntas de cabeça um 3,8 l buick regal

Levante a parte da frente do veículo com um macaco de chão e apoiar o Buick com estandes de jack. Escorra o óleo de motor em uma panela de dreno e do líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento em outra panela de drenagem limpo. Aliviar a pressão do sistema de combustível e desconecte o cabo negativo da bateria.

Escreva o nome de cada componente situado perto do motor em um pedaço de fita e bastão sobre as peças do carro, como você separar e remover do carro. Remover, desapertar ou separar as peças de motor superiores, incluindo as mangueiras do radiador, bomba de direção hidráulica, fios de terra, anexando os parafusos, manifolds, bobinas de ignição, servo-freio mangueira de vácuo e correia de transmissão.

Desligue as ligações eléctricas, incluindo o conector de posição do virabrequim sensor, conector do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, conector do interruptor da ventoinha do radiador, conector de válvula de recirculação dos gases de escape e temperatura do ar de admissão.

Alinhar as marcas no eixo de manivela com a polia da árvore de cames para posicionar o motor para ponto morto superior. Levante a polia da árvore de cames para fora do veículo e retire a correia dentada.

Remova os oito parafusos da cabeça do cilindro na ordem inversa da sequência de aperto. Os números parafusos da cabeça na primeira linha para a sequência de aperto são 6, 2, 3 e 7. Os parafusos linha inferior números são 5, 1, 4 e 8. Retire a cabeça do cilindro e, em seguida, a junta do cabeçote de idade. Trash a junta do cabeçote.

Limpar as superfícies da junta de acoplamento com um raspador. Coloque uma nova junta da cabeça no bloco do motor. Assegurar a junta do cabeçote pode pegar até com a palavra "Topo," "Frente" ou "Este Up Side." Alinhá-lo com os orientadores pinos de encaixe para a posição correta.

Posicione o motor ao ponto morto superior, alinhando as marcas na na cambota, juntamente com a polia da árvore de cames. Remova a polia da árvore de cames e deslizar a correia de distribuição fora da montagem.

Apertar os novos parafusos da cabeça na sequência correcta mencionado na etapa 6. apertado cada novo parafuso com o dedo em primeiro lugar e, em seguida, use uma chave de torque. Torque a 33 libras-pé e adicionar um extra de 90 graus com um medidor de ângulo de torque.

Substitua as peças do Buick Regal volta na posição na ordem inversa da instalação. Despeje o óleo novo no reservatório de óleo do motor e do líquido de arrefecimento no radiador. Vire o Buick Regal e permitir que ele seja executado. Procure por vazamentos de óleo do motor e do líquido de arrefecimento.