Como reparar o alinhamento final frente de um atv

instruções

1. Inspecione todos os rolamentos, juntas de borracha e articulações sobre o front-end para o desgaste ou quebra. Agora é a hora de substituir as peças gastas ou quebradas, o que em si poderia reparar o alinhamento final frente de seu ATV.

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   Ter o seu sit parceiro no ATV e posicionar o guidão para a frente. Você vai realizar todos os ajustes com o seu parceiro no ATV para simular o "altura de passeio" enquanto a suspensão está sob carga. Isto irá permitir que você mais precisa ajustar o alinhamento de front-end para um desempenho ideal.

3. Executar um nível para baixo a partir da borda superior do interior de um dos seus pneus dianteiros. Medir a distância entre a borda inferior do nível e a porção inferior do seu pneu. Se esta distância não está dentro de 0,2 a 0,8 polegadas, puxe a lockpin fora da porca castelo à sua junta de bola e soltar a porca castelo. Use uma chave inglesa para parafusar a bola conjunta dentro ou para fora, a fim de mudar a sua camber estar dentro da faixa recomendada. Repita este procedimento para o outro pneu dianteiro também.

4. Use a régua para medir a distância entre a frente dos pneus dianteiros, em seguida, medir a distância entre as costas dos pneus dianteiros. A diferença de distância é a quantidade de "dedo do pé" e se não está dentro do intervalo especificado (de 1/8 de polegada em) ajustada necessidades. Para ajustar o dedo do pé, afrouxe as porcas de aperto nos eixos de tirantes e aparafusar os tirantes dentro ou para fora com o alicate até o dedo do pé recomendado é alcançado.