Como fazer uma extremidade superior em um cr250 honda

Com base no seu uso de seu CR250, você deve montar a parte superior a cada 40 a 100 horas de uso. Você vai notar uma perda de energia ou um ocioso fraca quando o seu fim de topo precisa ser reconstruído. É um trabalho de base que pode ser feito em casa. Ao substituir o seu pistão, você deve sempre substituir o seu C-clips e pinos de pulso. Certifique-se que você compra o seu pistão de substituição de um fabricante respeitável.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • Chave de fenda
  • extrator primavera
  • New pistão
  • 2 novos C-clips
  • New pin pulso
  • Alicate de ponta fina
  • Remova o tanque de gasolina, removendo os parafusos que a prendem.

  • Remover a parte traseira do quadro, removendo os parafusos que prendem.

  • Drenar o líquido de arrefecimento do seu motociclo, removendo o bujão de drenagem na parte inferior do motor.

  • Use um extrator de mola presa para remover as molas que prendem o tubo de escape. Remover o tubo.

  • Remover a parte superior do motor de montagem cabeça estadia, removendo os parafusos que a prendem.

  • Retire a vela de ignição, desapertando-lo.

  • Retire as mangueiras do radiador, desapertando os grampos que prendem-los.

  • Retire a cabeça do motor, removendo os seis parafusos que prendem-lo.

  • Retire a junta da cabeça, puxando-o fora de seu soquete.

  • Retire os dois pinos de centragem.



  • Retire a tampa da válvula de alimentação, removendo os parafusos que a prendem.

  • Retire o parafuso de ligação utilizando uma chave de caixa.

  • Soltar os parafusos do cilindro e retire o cilindro.

  • Puxe o clipe C para fora da ranhura no cilindro usando uma pequena chave de fenda.

  • Deslize para fora o pino de pulso. O pistão é agora desligado da biela. Remover o pistão

  • Deslize o novo êmbolo na haste de ligação.

  • Instale o novo C-clip, pressionando-o na ranhura do cilindro.

  • Deslize o novo pin pulso em seu slot.

  • Deslize no segundo clipe C usando um alicate de ponta fina.

  • Deslize o cilindro de volta para a moto e aperte-o de volta no lugar. Apertar os parafusos em um padrão cruzado para ainda aperto.

  • Remontar o resto de sua bicicleta na ordem oposta exata que você a desmontou.

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