Com várias fichas em sua unidade menor, de 250 cavalos de potência Yamaha "Alta Pressão injeção direta" motor de popa pode parecer intimidante no início. Alterar o lubrificante de engrenagens, o óleo na unidade inferior do motor, também significa sujar as mãos como você inspecionar o óleo, mudar os acessórios de petróleo apertado e adicionar novo lubrificante de engrenagens de um tubo. É um trabalho uma vez por ano, realizado quando você coloca o motor para o inverno, que faz com que o próximo ano de barco um pouco mais livre de problemas.
Coisas que você precisa
- receptáculo de petróleo
- Chave de fenda
- 2 grommets tampão de ventilação
- Encha / grommet bujão de drenagem
- detergente líquido
- água
Coloque um receptáculo adequado para receber o óleo usado por baixo da parte inferior da unidade inferior do motor. Remover o tampão de enchimento / drenagem, localizado na parte inferior do conjunto inferior do motor, com uma chave de parafusos e não confundir um para o outro. Remova e descarte o anel do plugue. Sinta a ponta magnética do plugue de pedaços de metal.
Remover a frente e tampões de ventilação traseiro, localizado no lado de estibordo da unidade inferior. Remova e descarte os grommets dos tampões de ventilação e tampão de enchimento / drenagem. Substitua os grommets com novos grommets.
Permitir que o lubrificante de engrenagens para drenar completamente. Enquanto o lubrificante está drenando a partir da caixa de engrenagens, observe a sua cor- se ele tem uma aparência cremosa ou leitosa, a água tem se infiltrado na unidade inferior.
Empurre a ponta do tubo de lubrificante de engrenagens dentro do buraco de enchimento / drenagem, tanto quanto for possível. Apertar o tubo a partir do fundo até que o lubrificante apareça no orifício de ventilação para a frente. Dane-se o tampão de ventilação para a frente de volta no lugar e continuar apertando o lubrificante para caixa de engrenagens até que o lubrificante aparece no tampão de ventilação superior.
Passe o tampão de ventilação superior no lugar e aperte-o com a chave de fenda. Puxe o tubo de lubrificante fora do orifício de enchimento / drenagem e, o mais rapidamente possível, passe a tampa de abastecimento / drenagem no lugar. Defina o tubo de lubrificante para o lado e aperte o bujão de enchimento / drenagem. Lave a superfície da unidade inferior com detergente líquido e enxaguar com água.
dicas & avisos
- Não confunda as tampas de ventilação dianteira e traseira uns com os outros, ou com o bujão de enchimento / drenagem. Os plugues de ventilação têm "desgastado em" seus furos separados e não irá se encaixar corretamente em um furo diferente. O bujão de enchimento / drenagem tem um ímã na- não só não encaixar corretamente nos furos de ventilação, não vai agir como um revelador para problemas maiores na unidade inferior.
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