O que é a classificação comp operário 7403?

a compensação dos trabalhadores é seguro que as empresas tomam fora em seus empregados. Dessa forma, se um funcionário é ferido no trabalho, suas contas médicas são cobertos pelo seguro da empresa. Por exemplo, se um cozinheiro do restaurante acidentalmente corta o dedo e deve ser levado para o hospital, seguro de comp dos trabalhadores do restaurante cobre as despesas. Este tipo de seguro protege os trabalhadores e as empresas para as quais trabalham de pagar out-of-pocket para lesões relacionadas ao trabalho.

taxas de comp do trabalhador diferem de um emprego para outro, dependendo do risco. Desde alguns trabalhos transportar mais risco de danos pessoais do que outros, as taxas de seguro para os empregados são mais elevados --- estas taxas são geralmente determinada pelo Conselho Nacional de Seguros Compensação. Esta organização de consultoria classifica postos de trabalho de acordo com fator de risco, que por sua vez influencia as taxas de seguro. Por exemplo, a taxa de seguro para um trabalhador maquinaria pesada pode ser maior do que a taxa para um vendedor de computadores, porque o primeiro é mais provável de ser ferido no trabalho.

Classificação 7403 refere-se aos empregados na indústria da aviação --- especificamente, o pessoal de terra. A partir de 2010, isso inclui funcionários como vendedores de bilhetes de aeroportos, manutenção e serviços profissionais e funcionários de informação. Não vai incluir membros da tripulação voar como pilotos ou comissários de bordo. o pessoal de terra que não trabalham no aeroporto, como fora do local vendedores de bilhetes, não estão incluídos --- eles estão em vez classificado no código 8810.

classificações dos trabalhadores não estão gravadas em pedra, e pode mudar de acordo com as avaliações de risco. Por exemplo, até 2010, Código 7403 incluídos controladores de tráfego aéreo. NCCI re-avaliada a classificação, porém, e determinou que os controladores de tráfego aéreo deverão antes ser classificados sob um novo código: Código de 8810. Por causa do potencial para mudanças no risco e custo, o NCCI --- e estados individuais --- reserva o direito de ajustar as classificações de diferentes profissões, incluindo aqueles na aviação.