As peças móveis em seu veículo estão sujeitas a desgaste, e as juntas homocinéticas não são excepção. Alto torque, o impacto, a sujeira, e as vibrações podem usar esses componentes para baixo. As juntas homocinéticas precisam estar em boas condições de funcionamento, uma vez que são responsáveis por transformar suas rodas e permitindo-lhe conduzir o carro em frente ao girar. Substituir a junta homocinética no seu Hyundai Accent é uma tarefa moderadamente desafiador, mas que um mecânico iniciante pode realizar em menos de duas horas utilizando as ferramentas corretas.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- 2 carrinhos de jack
- chave da porca Lug
- alicate
- Ratchet e soquete set
- panela de drenagem de fluido
- Pé de cabra
- New CV conjuntos conjunta
- Torquímetro
- Funil
- Fluído de transmissão
Remoção
Estacionar o seu Hyundai em uma superfície plana com uma abundância de boa iluminação. Desligar o motor e puxar a alavanca do freio de estacionamento.
Rolar um macaco de chão sob a parte dianteira de seu sotaque e, lentamente, levantá-lo longe o suficiente para inserir as plataformas de elevação. Abaixar o carro para baixo para as plataformas de elevação e ter certeza de que é suportado de forma segura.
Remover ambas as duas rodas dianteiras. Retirar as porcas com uma chave inglesa lug porca e puxe as rodas fora. Configurá-los para fora do caminho.
Examinar o centro do cubo de roda para identificar a porca de fuso e o contrapino. Remova o pino com um alicate e remova a porca com uma catraca e soquete. Jogue o pino no lixo.
Olhar para o lado de trás do cubo para ver o fim tirante ligado à junta de direcção. Remova a chaveta com um alicate e remova a porca com uma catraca e soquete. Puxe a ponta do tirante da junta.
Soltar e remover o parafuso barra estabilizadora link. Use uma catraca e soquete para remover o parafuso. Remova o parafuso de fixação da junta esférica inferior com uma catraca e soquete. Separar a junta de governo e articulação de esfera com um pé de cabra.
Pressione o eixo de acionamento CV do cubo da roda. Na outra extremidade do veio de accionamento, posicionar uma bandeja de drenagem de fluido sob a transmissão. Use uma ferramenta de alavanca para puxar o eixo de acionamento da transmissão. Deixe o derramamento de líquido para a panela. Puxe o conjunto joint CV debaixo do carro e reserve.
Instalação
Retire o novo CV montagem conjunta no âmbito do veículo e empurrá-lo para a transmissão. Empurre-o até sentir um clique na posição. A outra extremidade do veio de accionamento para dentro da abertura do cubo da roda. Tome cuidado para não danificar os rolamentos.
Volte a colocar a junta de bola inferior e aperte a porca a 43 a 52 libras-pé com uma chave de torque. Volte a colocar o link barra estabilizadora e aperte o parafuso com uma catraca e soquete.
Reconectar o fim tirante e aperte a porca de 17 a 25 libras-pé com uma chave de torque. Instalar uma nova cavilha e fixá-lo, dobrando-o com um alicate.
Reinstale a porca do eixo do cubo e aperte-o com 144 a 187 libras-pé com uma chave de torque. Instalar uma nova cavilha aqui também. Certifique-se de que é seguro com um par de alicates.
Reinstalar as duas rodas da frente e pneus. Aperte-os com uma chave de fenda lug porca. Reduza o seu Accent volta para o chão, levantando-se com as tomadas de piso e em seguida, remover os estandes de jack e diminuindo com o jack.
Identificar o fluido de transmissão adequada digite seu veículo requer lendo o manual do proprietário. Despeje fluido de transmissão para a porta de preenchimento de sua transmissão. Usando um funil vai ajudar a evitar derrames.
Leve o seu carro para uma curta viagem de carro. Depois de estacioná-lo outra vez, olhar sob o carro para se certificar que não há vazamentos.
dicas & avisos
- Dispor de qualquer fluido de transmissão utilizado em um centro de reciclagem adequada.
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