Se a sua idade, pequeno Chevy bloco não está executando como costumava e deseja-lo a produzir mais energia, você pode instalar um cam - se você é um mecânico experiente - porque produz os melhores ganhos de energia eo custo é relativamente baixo. resposta do acelerador melhorada é o que a maioria dos proprietários reconhecer em primeiro lugar, seguido de economia de combustível e melhor dirigibilidade.
Coisas que você precisa
- chaves
- Raspador
- extrator de engrenagem
- Malho
- Lubrificante
- apalpa folgas
- gaxeta
Remova as duas tampas da válvula com uma chave para soltar e remover a tampa da válvula de retenção de parafusos. Solte as porcas de ajuste do braço oscilante na parte superior de cada braço oscilante com uma chave de modo que o conjunto de braço oscilante está solto, mas não retire a porca completamente.
Soltar os parafusos colector de admissão e puxar o distribuidor de entrada livre da parte superior do motor. Limpar as bordas do motor em torno do colector de admissão e a válvula de cobre, onde a junta de idade permanece na superfície do motor.
Remover todas as hastes de válvula que conectam cada braço oscilante para um levantador motor. Remover os levantadores do fundo da abertura de distribuidor de entrada e armazenar em óleo para o lado.
Retire a tampa da corrente de distribuição localizado bem na frente do motor. O eixo do ventilador se estende para fora da tampa da corrente de distribuição e pode ser utilizado para localizar este equipamento. Solte todos os parafusos e puxe a tampa do motor. Limpe o material da junta de idade a partir da superfície do motor.
Puxe o pinhão da cambota fora do eixo de manivelas. Usar um puxador de engrenagem para conduzir o parafuso central da ferramenta na parte superior do veio de manivelas que vai puxar a engrenagem para fora da extremidade do veio. Recolher o equipamento ea cadeia de tempo fora da engrenagem de topo quando a engrenagem inferior é livre para ser removido.
Agarrar a engrenagem superior com ambas as mãos e puxe o eixo de comando para fora do motor lentamente. Certifique-se de não bater o fim do comando de válvulas dentro do motor para evitar danificar a árvore de cames ou o rolamento da árvore de cames no final, meio e parte dianteira do motor.
Puxe a engrenagem da árvore de cames fora da árvore de cames e toque-o para o final de um eixo de comando de substituição com uma marreta. Agarrar a nova árvore de cames pela engrenagem e lubrificar todos os lobos e os jornais da árvore de cames com lubrificante árvore de cames.
Segurar a engrenagem da árvore de cames e inserir a extremidade oposta na frente do motor até que o eixo de comando fica dentro dos três rolamentos cam. Enrole a engrenagem da árvore de cames com uma corrente de distribuição que está envolvida em torno do pinhão da cambota. Coloque o pinhão da cambota sobre a extremidade do eixo de manivelas e toque no lugar com um martelo.
Recoloque a tampa da corrente de distribuição com uma nova junta. Aperte-o com os seus parafusos e uma chave inglesa. Inserir levantadores na parte inferior da ingestão e colocar a haste no lugar. Apertar a porca de ajuste do balanceiro até que a haste tem tensão e, em seguida, apertar a porca 270 graus no sentido horário.
Repita o levantador e empurre a instalação da haste até que todos estejam instalados. Substitua o coletor de admissão com uma junta nova e fixá-lo ao topo do motor com parafusos de admissão e uma chave inglesa.
Prenda as tampas de válvulas para o motor utilizando os parafusos da tampa de válvulas e uma chave inglesa. Reabastecer o motor com lubrificação e testar a instalação, executando o motor.
dicas & avisos
- Retirar a tampa com cuidado. Solte todos os elementos de fixação antes de remover um completamente. A instalação é o inverso. Aperte todas as porcas ou parafusos até confortável e, em seguida, retornar a cada um para apertar completamente.
- tamanho da árvore de cames incorreta irá afetar negativamente o desempenho de um motor.