A vedação do eixo e do eixo de rolamento, que permite que o eixo de girar suavemente, sente-se na extremidade do eixo do eixo na extremidade do eixo. Com o tempo, o selo e rolamentos irá deteriorar-se, eventualmente, permitindo um vazamento. No entanto, você pode facilmente substituir o selo e rolamento com a ajuda de uma oficina mecânica. Felizmente, a maioria dos mecânicos novatos podem remover o conjunto do semi-eixo em um Jeep Grand Cherokee 1999, sob uma hora.
Coisas que você precisa
- jack veículo hidráulica
- cepos
- Conjunto de soquete
- arame grosso
- martelo deslizante
- apego a remoção do rolamento do eixo do eixo martelo deslizante
- Pressão hidráulica
- Torquímetro
Levante a parte traseira do veículo com um macaco hidráulico do veículo. Coloque jack está sob os trilhos da estrutura de cada lado do veículo para prendê-lo ao mudar o selo do eixo.
Remova as porcas da roda lug traseira com uma chave de caixa e puxar o pneu eo aro fora os pregos lug porca.
Retire os parafusos de fixação da pinça de freio com uma chave de caixa. Pendurar a pinça de freio com um grosso pedaço de fio. Nunca permita que a pinça de freio a ser apoiado pela mangueira do freio.
Puxe o disco de freio do cubo e deslize-o para fora do eixo por eixo.
Desligue o sensor de velocidade ABS do cubo da roda.
Desapertar os parafusos e porcas de fixação do eixo placa de retenção da carcaça do eixo. Algumas das porcas de fixação só pode ser acessado através dos orifícios no flange no eixo.
Anexar um martelo corrediça e fixação a remoção do cubo do eixo para a extremidade do eixo, de acordo com as instruções do fabricante. Use o martelo slide e fixação de puxar o eixo da carcaça do eixo.
Leve o conjunto do eixo do eixo em uma loja de máquina profissional, a menos que você tem acesso a uma prensa hidráulica. Têm o selo de idade e rolamentos pressionado para fora e novos selos e rolamentos pressionado para a montagem. Se você tem acesso a uma prensa hidráulica, você pode substituir os rolamentos mesmo, pressionando os rolamentos para fora e novo rolamento com a imprensa.
Lubrificar todo o rolamento de roda na graxa de rolamento de roda, incluindo a superfície exterior do rolamento.
Deslize o conjunto do semi-eixo na carcaça do eixo. Rodar o veio em pequenos incrementos para engatar as ranhuras na extremidade do veio com as ranhuras no lado do diferencial.
Instale os parafusos e porcas de fixação do eixo placa de retenção da carcaça do eixo. Usando uma chave de torque, aperte-os a 45 libras-pé.
Ligue o sensor de velocidade ABS no cubo da roda.
Deslize o disco de freio no eixo e colocá-la contra o cubo da roda.
Remover a pinça de travão a partir do pedaço de fio apoiá-lo. Coloque-a sobre o disco de freio e instale os parafusos de fixação da pinça de freio com uma chave de torque. Aperte cada parafuso a 77 libras-pé.
Deslize a roda ao longo dos pregos lug porca. Instale as porcas com uma chave de torque, apertar cada porca lug a 105 libras-pé.
Remover os estandes de jack de debaixo do veículo e abaixá-lo com a tomada do veículo hidráulico.
Como substituir os rolamentos de roda em um escape de 2002 ford