O eixo dianteiro em um Ford F-350 tem um conjunto de cubos nos eixos do eixo dianteiro. Estes centros ajudar a segurar o óleo do eixo no interior do tubo do eixo através das vedações de eixo. Se as vedações do eixo desgastar, então o seu eixo pode vazar óleo, e isso pode fazer com que o eixo de falhar. Para prevenir ou resolver este problema, é necessário instalar um novo conjunto de selos do cubo no eixo.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- ferro de pneu
- 8/3 polegadas de roquete
- Conjunto de soquete
- Pé de cabra
- tendo graxa
- junta hub
- Hub O-ring
Estacionar o F-350 e definir o freio de estacionamento. Levante o eixo dianteiro do chão com o jack e jack colocar fica sob o eixo. Tire as rodas da frente utilizando o ferro de pneu. Definir as rodas para o lado.
Soltar os parafusos hublock - localizado no centro do rotor - com o roquete 8/3 polegadas e tomada. Insira a ponta da barra de alavanca entre o flange do cubo e do centro, em seguida, retirar a junta fora do flange do cubo. Retire os parafusos hublock com a catraca 3/8 polegadas e soquete. Use a barra de alavanca para remover o hublock do hub. Retire o anel de vedação do cubo com as mãos.
Instalar o novo O-ring na hublock com as mãos. Gire o botão de hublock ao "trancar" configuração. Use graxa de rolamento para lubrificar as estrias internas e externas sobre o hub.
Gire o cubo da roda com uma mão enquanto colocando o hublock no centro do cubo com a outra mão. Firmemente empurrar o hublock para travá-lo dentro do cubo. Gire o botão de hublock ao "auto" posição.
Instale os parafusos hublock usando a catraca 3/8 polegadas e soquete. Reinstalar as rodas da frente utilizando o ferro de pneu. Abaixe o F-350 fora da cepos com o jack.
Como remover o eixo em um mini cooper