A junta do cabeçote defeituoso pode ser um problema muito sério para a saúde de um motor, permitindo arrefecimento do motor a vazar para câmaras de combustão e causando bloqueio de hidromassagem. Hidro bloqueio ocorre quando líquido de refrigeração do motor entra na câmara de combustão de um motor e não pode ser comprimido pelo movimento ascendente do êmbolo, geralmente resultando em falha do motor catastrófica.
Coisas que você precisa
- conjunto completo de EUA e chaves métricas
- juntas de substituição
Retire as peças necessárias, incluindo a ligação do acelerador do corpo do acelerador, compressor de ar condicionado, alternador, bomba da direcção assistida, correias de transmissão, coletor de admissão, a ingestão junta colector, bem como o colector de escape ligado à cabeça do cilindro com a junta defeituosa.
Desmontar e remover a cabeça do cilindro, removendo a tampa da válvula a partir do topo da cabeça do cilindro com uma chave end caixa, em seguida, retire os balanceiros usando uma chave de caixa e retirar as varetas. Em seguida, remover facilmente os parafusos da cabeça e da cabeça do motor.
Coloque a nova junta no bloco do motor e colocar a cabeça de cilindro na parte superior. parafusos da cabeça de torque para 65 libra-pés usando uma chave de torque, enquanto certificando-se de apertar parafusos em um padrão cruzado. Torque deve ser aplicada em incrementos de 20 pés-libras para todos os parafusos.
Remontar os componentes do motor, a fim desmontagem inversa, começando com o colector de escape. Substitua todas as juntas e aperte todos os parafusos com a chave de torque para as especificações de fábrica.
dicas & avisos
- Rotular a localização de cada peça como você removê-lo para a remontagem.
- Certifique-se de que as superfícies de contacto entre a cabeça do cilindro e bloco do motor são limpos para garantir uma vedação adequada.
Diy: a substituição de uma junta da cabeça em um ka24e