O motor Vortec a partir da Chevrolet 4.3 litros V-6 recebe o seu nome a partir do desenho das câmaras de combustão. A mistura de ar / combustível gira em torno de como um pequeno redemoinho ou vórtice. O colector de entrada vem em duas halves- uma metade superior geralmente feitos de plástico, e uma metade inferior feita de alumínio. O carburador senta-se sobre a metade superior e fornece a mistura ar-combustível. Os companheiros metade inferior com a cabeça do cilindro. Juntas manter a vedação entre as duas metades do coletor de admissão e o colector inferior e da cabeça do cilindro. Estas juntas precisam ser alterados periodicamente.
Coisas que você precisa
- kits de vedação
- chaves de catraca com extensões e tomadas
- chave de fenda
- Torx chave de fenda: T15 e T20
- Fonte de ar comprimido
- Raspador
- Solvente
Tire terminal negativo da bateria.
Remova a metade superior do colector de admissão. Use os conjuntos de chave e soquete.
Unbolt a metade inferior do colector de entrada da cabeça do cilindro.
Limpar qualquer material da junta de entre as duas metades do colector de admissão, fundo do coletor de admissão inferior e superior da cabeça do cilindro. Use ar comprimido para limpar furos de parafusos de detritos.
Colocar nas novas juntas. Como cada kit varia, siga as instruções do fabricante.
Coloque a metade inferior do colector de admissão para trás sobre a cabeça do cilindro. Consulte o manual do proprietário do veículo para especificações de torque e sequência de aperto.
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