O Ford F150 é um caminhão de tamanho captador completo fabricado pela Ford Motor Company por mais de seis décadas, com seu motor V8 de 5.4 litros conhecidos pela confiabilidade e durabilidade. A junta de colector de escape é um componente importante do motor, uma vez que impede que os gases de escape tóxicos de alcançar o interior de sua picape, e ele precisa ser substituído se ele falhar. A instalação da nova junta colector de escape é um processo simples que não levará mais do que quatro horas.
Coisas que você precisa
- Óculos de segurança
- chaves de automóveis e chaves de fenda
- Conjunto de soquete
Levantar e calçar o veículo na talha. Nos modelos com tracção completos, retire a moldagem de abertura da roda dianteira. Remova a proteção respingo guarda-lamas dianteiro.
Desapertar o parafuso e desligue a mangueira de vácuo do servo-freio e suporte. Retire o tubo colector de válvula-de-escape recirculação dos gases de escape (EGR). Desligue a pressão diferencial mangueiras sensor de feedback EGR. Retire os acessórios para tubos EGR colector de válvula-a-exaustão superiores e inferiores.
Remova as porcas e colector de escape. Remova e descarte o velho junta colector de escape. Limpar e inspecionar o colector de escape quanto a danos e rachaduras.
Posicione a junta colector de escape. Situado no lugar do colector de escape e vagamente instalar as porcas. Em seguida, aperte as porcas usando a chave de torque. Aplicar 18 libras pés de torque. Instalar o conversor catalítico de três vias para as porcas do coletor de escape. Ligue o tubo colector de válvula-de-escape EGR. Aperte ambos os encaixes, começando no topo, em duas etapas. Na primeira mão da fase apertar os encaixes e depois aplicar 30-44 pé libras de torque.
Conectar-se a pressão diferencial mangueiras sensor de feedback EGR. Fixe a mangueira de vácuo do servo-freio, em seguida, suporte e aperte a porca, aplicando 89 libras polegada de torque. Instale a blindagem respingo guarda-lamas dianteiro. Em 4 por 4 veículos, instalar o molde de abertura da roda dianteira. Abaixar o veículo.
dicas & avisos
- A partir de 2011 o preço para uma junta de colector para uma Ford F150 com um motor de 5.4 litros é de R $ 31. Ele ainda é fornecido pela Ford e o número de peça OEM é YC2Z9448A.
- Desligue o cabo negativo da bateria antes de realizar qualquer trabalho de manutenção no seu motor, para evitar choque elétrico ou de partida acidental. Remova a porca do pólo negativo com uma chave de caixa de-final. Levante o cabo da sua bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa da bateria.
- Colectores são extremamente quente durante a operação. Deixe o motor esfriar e use luvas de mecânica para evitar queimaduras.
