Como substituir o colector de admissão / escape em um ford focus

Ford apresenta o Focus em 2000 como o seu novo veículo de nível de entrada. Disponível em uma variedade de estilos de corpo, todos com um estilo expressivo, o Focus acessível se tornou um dos modelos mais populares da Ford em todo o mundo. De 2000 a 2003, o foco foi equipado com um motor 2.0L. As etapas a seguir guiá-lo através da remoção e instalação do coletor de admissão.

Remova o colector de admissão

  1. Aliviar a pressão no sistema de combustível e, em seguida, desligue o cabo negativo da bateria. Remover o filtro de ar e a conduta de admissão. Puxar o cabo do acelerador.

  2. Retire a mangueira de vácuo do servo-freio a partir da parte inferior do colector de admissão apertando a ligar para liberá-lo. Siga o feixe de cabos de injeção de volta para o multi-plugue por trás do reservatório de fluido de direção hidráulica.

  3. Desligue a ficha, em seguida, desligue a ficha de fiação do sensor de posição da árvore de cames na parte de trás da cabeça do cilindro (fim de transmissão).

  4. Puxe o fornecimento de combustível e retornar linhas do trilho de combustível. Soltar e remover os parafusos de colector, bem como a porca em cada extremidade. Desapertar os parafusos prisioneiros da cabeça do cilindro após as porcas são removidas.



  5. Certifique-se de todas as conexões são removidas do colector. Leve o colector do motor, mantendo-a nivelada para que o combustível não derrame do trilho de combustível em anexo.

  6. Remova os quatro juntas e descartá-las. Limpar as superfícies de contato da cabeça múltipla e cilindro. Remova todos os depósitos de detritos junta e carbono idade.

Instalar o colector de admissão

  1. Instalar novas juntas na cabeça do cilindro. Alinhe o colector sobre as juntas.

  2. Defina as porcas no lugar com a mão. Aperte as porcas na sequência, trabalhando para fora do centro em um padrão cruzado, a 156 libras polegadas em quatro passes.

  3. Substituir, reinstalar e volte a ligar todos os componentes na ordem inversa da sua remoção. Volte a ligar o cabo negativo da bateria.

  4. Ligue o motor e deixe-o funcionar durante vários minutos até que esteja quente. Verifique se há quaisquer sinais de combustível, aspiração ou ingestão vazamentos.

dicas & avisos

  • Use um T de golfe para ligar a linha para evitar o derramamento de combustível. Observe o código de cores nas linhas.
  • Levantar a parte frontal do veículo, se necessário, a fim de aceder a porca a partir de baixo. Abaixar o carro para continuar a trabalhar e, em seguida, levantar o veículo novamente para reinstalar a porca. Certifique-se sempre os suportes são seguras.
  • Estrada testar o veículo para uma operação adequada.
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