O motor LT1 é um pequeno bloco de motor de oito cilindros que é produzido pela Chevrolet. É conhecida por seu alto desempenho e uso na linha de carros Corvette, Camaro e capricho de Chevy. Todos os motores LT1 são construídos a partir de um bloco de ferro fundido. O LT1 é uma versão moderna do motor LT-1 de Chevy, que seja usado em sua primeira linha de Corvettes vendidos na década de 1970.
Motor Especificações do bloco
bloco de motor de ferro do LT1 é dimensionada em 350 polegadas cúbicas e tem um deslocamento total de 5,7 litros. Ele tem um furo de cilindro e acidente vascular cerebral de 4 e 3,48 polegadas, respectivamente. O LT1 tem uma taxa de compressão de 10,4 a 1 e um rev-limite máximo de 5.700 rpm.
Especificações de energia
potência de saída do LT1 varia ligeiramente, dependendo do veículo é colocado em. A Corveta LT1 equipado tem 300 cavalos de potência e 330 ft.-lb. de torque. Camaros e Firebirds com o motor LT1 gerar 275 cavalos de potência e 325 ft.-lb. de torque para os 1993 a 1995 anos de modelo, e 285 cavalos de potência e 325 ft.-lb. de torque para os anos de modelo de 1996 e 1997.
Valvetrain e ingestão de Especificações
Dispondo de um total de 16 válvulas, o LT1 tem duas válvulas por cilindro, cada um dos quais é feito de alumínio fundido. O combustível é fornecido ao motor por meio de uma injecção de combustível electrónico, que sequencialmente serve de combustível para cada um dos oito cilindros. O LT1 tem um coletor de admissão de alumínio e um corpo de borboleta de 48 mm.
Sfi 2.5l especificações duratec dohc
Ficha do motor 7.4 vortec
1978 Chevrolet 454 especificações