Como substituir os rolamentos traseiros em um hyundai accent 2002

Use um macaco para levantar o lado do motorista traseira do seu veículo. Fixe o carro com uma posição tomada e, em seguida, levante o lado do passageiro com um jack - garantir o lado do passageiro com outra posição tomada e certifique-se de que a parte traseira do veículo é seguro.

Soltar e remover as porcas e puxe a roda de distância da estrutura do carro e reserve. Com a roda removido, acionar o freio de emergência e, em seguida, usar uma chave de impacto para remover o parafuso central da roda de montagem.

Use uma chave de caixa para remover a pinça de freio parafusos de fixação - isso permitirá que você para puxar as pastilhas de freio fora da pinça de montagem. Defina as pastilhas de freio para o lado e, em seguida, usar uma chave de soquete para remover os dois parafusos de fixação da pinça. Uma vez que a pinça é liberado, amarrá-lo ao coilspring roda com um pedaço de arame.

Solte o freio de emergência e, em seguida, usar uma chave de fenda impacto para remover os dois parafusos que fixam o rotor do freio. Isso permitirá que você para puxar o rotor do monte. Com o rotor removido, use um extrator de dois braços para remover o cubo da roda (o centro de extrator sobre o eixo por eixo). Use uma chave de soquete para remover os parafusos que fixam o tubo de fornecimento de aquecimento e em seguida, remover o tubo do quadro e reserve.

Localize a junta homocinética e usar uma chave de soquete para remover os oito parafusos que a rodeiam (estes parafusos estão perto de transmissão do veículo). Com estes parafusos removidos, puxe o eixo fora do quadro. Na parte externa da carcaça do eixo, localizar e remover os quatro parafusos de fixação com uma chave de caixa. A remoção desses parafusos lhe dará acesso aos rolamentos carcaça do eixo.

Use uma ferramenta de rolamento para remover os rolamentos da carcaça do eixo e insira o novo rolamento no lugar dos antigos (aplicar uma fina camada de graxa de motor para o rolamento antes de instalá-los). Aperte os novos rolamentos na carcaça do eixo com a ferramenta de rolamento e, em seguida, volte a ligar o eixo à habitação e fixá-lo no lugar com os quatro parafusos de montagem. Recoloque os oito parafusos que cercam a articulação CV.

Reinstalar o tubo aquecedor para a montagem da roda e fixá-la com os parafusos que foram removidos anteriormente. Recoloque do cubo da roda com a montagem da roda (usar a ferramenta de rolamento para pressionar o hub de volta no lugar) e reinstale o rotor do freio e fixá-lo no lugar com dois parafusos.

Desatar a pinça de freio e reinstalá-lo para a pinça de montagem com os dois parafusos de fixação da pinça. Coloque as pastilhas de freio de volta para o paquímetro montar e prenda-os com os parafusos de fixação da pinça de freio.

Colocar a roda de volta para o quadro, apertar as porcas num padrão cruzado e abaixe o veículo do cepos.