Como substituir a tampa da corrente de distribuição

Insira um selo virabrequim na abertura da tampa da corrente de distribuição e toque-o no lugar. Aplicar uma camada fina de cola junta à sede maquinada do motor para a cobertura da corrente de temporização sobre a face dianteira do motor. Coloque uma junta da tampa da corrente de distribuição para a cola junta e alinhar os furos da junta com os orifícios dos parafusos do motor. Aplicar junta de cola na parte superior do anel de vedação, em seguida, colocar a tampa da corrente de temporização sobre a junta.

Empurre a extremidade do eixo do ventilador do radiador através do furo na tampa da corrente de distribuição e deslize a tampa da corrente de distribuição sobre a cadeia de tempo de ligar a engrenagem da árvore de cames à engrenagem da cambota na frente do motor. Certifique-se de alinhar os orifícios dos parafusos da tampa com os orifícios dos parafusos do motor. Mova-se rapidamente para definir a tampa da corrente de distribuição no lugar e começar a inserir os parafusos em pontos distantes, no canto superior direito, canto superior esquerdo e no canto inferior esquerdo, para manter a tampa no lugar.

Insira e aperte todos os parafusos da tampa da corrente de distribuição. Insira um selo principal da frente para a borda da tampa da corrente de distribuição onde ele irá enfrentar o cárter de óleo. Use junta cola para fixar uma junta de cárter de óleo no lugar. Coloque a panela de óleo na sua junta. Certifique-se de que há uma boa vedação onde a cobertura da corrente de distribuição e cárter de óleo se encontram.

Aperte todos os parafusos do cárter de óleo e a tampa da corrente de distribuição. Inspecione as costuras de ambas as tampas do motor e continuar a montar o motor ou terminar o reparo, preenchendo o motor com óleo para testar os selos.