Como substituir uma junta da cabeça em um eclipse

Verifique se o motor está frio antes de trabalhar sob o capô do Eclipse. Desligue o cabo negativo da bateria. Desapertar o bujão situado sob o compressor de ar condicionado ou em parte de trás da bomba de direção hidráulica para alcançar o reservatório de refrigerante. Despeje o líquido de arrefecimento dentro de um recipiente selado para evitar que o cárter e pistões de encher com refrigerante.

Marcar as peças do carro do Eclipse antes de retirar ou desligar a partir do veículo. Desanexar ou remover habitação a limpeza do ar, duto de entrada de ar, cabos de ignição e linha de combustível. Separe as mangueiras: Mangueira de bypass refrigerante, mangueira de aquecedor que liga o colector de admissão e a mangueira do radiador. Desligue o cinto conectado à bomba de direção hidráulica. Tome a bomba de fora de seu suporte ou montagem. Coloque a bomba de direção hidráulica para o lado. A linha hidráulica precisa para ficar no lugar.

Coloque almofadas nas tomadas de piso e situar blocos de madeira com segurança nas almofadas. Coloque as tomadas de piso acolchoado sob o Eclipse. Retire os suportes de montagem do motor no lado frontal esquerdo. Deslizar suavemente o ar condicionado compressor cinto de desligar o motor e retirar a correia do alternador.

Solte a esquerda; porcas de montagem do motor lado. Retirar os suportes de montagem do motor. Desligue a mangueira de vareta e retire a tampa da correia dentada, polia do virabrequim, a tampa da correia dentada e válvula superior. Tire o conjunto de distribuidor. Desligue a linha de combustível e ligá-lo, de modo que o fluido não derrame. Solte as porcas do cabo do acelerador e colocá-lo para fora da habitação.

Desligue ou remover as peças de motor de topo e os vários conectores elétricos: a conexão do sensor colector pressão absoluta, sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor conector elétrico, o conector elétrico posição da árvore de cames, conexão sensor de pressão absoluta do coletor, sensor de posição do virabrequim válvula do conector e gás de escape elétrica recirculação elétrica conector. Lembre-se a localização de cada parte do carro Eclipse, rotulando com papel.

Tire os parafusos da cabeça fora do veículo na ordem de reserva de instalação de uma forma cruzado. Comece com os parafusos ultraperiféricas e ir em direção ao centro da cabeça do cilindro.

Verifique o cilindro quanto a danos e alterar, se necessário. Ressurgir o empenamento quando é mais de 0,003 polegadas dentro de um período de 6 polegadas ou 0,006 polegadas ao longo do comprimento total da cabeça. Retire a junta da cabeça do velho e limpar a superfície do acasalamento. Cubra o bloco do motor com uma tampa para parar poeira, sujeira ou materiais estranhos entrem no motor. Alinhe os pinos de encaixe e os lábios de controle. Devolver os lábios de controle de óleo e coloque um anel de vedação.

Coloque uma nova junta da cabeça no lugar com a identificação apontando para cima. Posicione os pinhões das árvores de cames e aperte os parafusos a 65 libras-pé. Coloque selante nas bordas inferiores da seção meia-volta do lado do cinto da nova junta da cabeça. Coloque a tampa da válvula. parafusos de torque em padrão correto para 2,1 libras-pé e re-de torque dos parafusos numerados 1-6 a 2,95 libras-pé.

Devolver as peças bloco do motor no lugar na ordem inversa da instalação. Substituir o refrigerante no veículo. Comente um manual de serviço de Eclipse para a correcta o torque de cada parafuso.