Como solucionar problemas de motor 2002 de chevrolet 6,0 litros

Localize a bateria Vortec de 6,0 litros e desapertar o parafuso terminal negativo de remover. Mova este cabo do terminal longe da bateria e quaisquer superfícies de metal no compartimento do motor para evitar aterramento. Deixar a bateria desconectada para o restante do processo de solução de problemas.

Remova cada uma das tampas das velas de ignição e inspecionar cada vela individual para sinais de umidade, corrosão, superaquecimento ou qualquer outro dano físico. Retire quaisquer velas de ignição danificadas com a chave de soquete necessário. Retire a tampa do distribuidor para acessar o rotor e fiação elétrica. Rotular a fiação elétrica, se necessário, e substituir cada um dos plugues em conformidade. Use a chave de soquete correspondente para inserir cada uma das velas de ignição. Unbolt o distribuidor de modo que você pode verificar rotor do motor para detectar quaisquer sinais de danos físicos, substituindo, se necessário.

Localize a válvula EGR de 6.0 litros, que descansa perto do tubo de enchimento de óleo. Inspecione esta parte por quaisquer sinais de entupimento dos detritos. Se a válvula está preso aberto e não parece estar a responder a quaisquer comandos, remova esta válvula e substituir em conformidade. Se a válvula si só parece ser suja, retire esta parte e limpar completamente.

Soltar o hardware que mantém o tubo de admissão de ar ao corpo do acelerador do motor. Se necessário, use uma chave de fenda para remover este tubo da entrada do corpo do acelerador. Verifique o interior deste tubo de entrada para qualquer acúmulo de detritos ou outro material elementar e remover tudo o que proibiria a ventilação adequada. Unsnap os suportes que prendem a caixa de ar da fábrica juntos e retire a tampa de acesso ao filtro de ar. Retire o filtro de ar para fora e verificar o conteúdo dentro da caixa, removendo todos os detritos. Se o filtro de ar no lugar é uma fábrica, tipo concebido-paper, descarte essa parte e substituí-conformidade. Se você tiver substituído o filtro de ar de fábrica com uma peça de alumínio de arame, basta limpar esta parte e usá-lo novamente. Quando terminar a limpeza dessa área, conecte todas as peças de volta para as posições correspondentes.

Verifique as mangueiras do radiador, tanto superior e inferior para detectar quaisquer sinais de desgaste, pois isso pode diminuir significativamente o fluxo de arrefecimento do motor em todo o motor Vortec 6.0 litros. Remova a tampa de abastecimento e verifique o conteúdo do interior do líquido de arrefecimento, tomando nota de ambos os níveis ea qualidade do refrigerante. Se o refrigerante parece ser baixo e foi substituído no último ano ou assim, basta carregá-off até na altura recomendada. Se o refrigerante parece um pouco resistido, drenar o líquido de arrefecimento completamente e substitua por um novo líquido. Limpe a frente do ventilador do radiador com uma escova e um frasco de spray para garantir que o fluxo de ar consistente redireciona para o motor. Conecte o terminal negativo da bateria de volta à sua superfície pretendida e fixada com um parafuso necessário quando tiver terminado.