Chevrolet apresentou sua linha C / K de caminhões em 1960. Esta linha, que incluiu a C1500, estava disponível até 1999, quando foi substituído pelo Chevrolet Silverado e GMC Sierra. Em 1997, o C1500 estava disponível com dois motores, dependendo da guarnição: um V8 de 4.3 litros e um V8 de 5,7 litros. O maior motor estava disponível apenas no modelo C1500 SUV. Para garantir a estabilidade do motor, parafusos do motor devem ser apertadas ou aparafusado a determinadas especificações de peso.
cabeça de cilindro
Em um motor, a cabeça do cilindro, também conhecido simplesmente como a cabeça, senta-se sobre os cilindros no bloco de cilindros. O aparelho é constituído por uma plataforma que inclui válvulas e velas de ignição.
Torque
Torque refere-se a força necessária para rodar um objecto, neste caso, uma porca ou um parafuso, ou em torno de um eixo de articulação. Você pode pensar nisso como uma torção. Alguns binário deve ser aplicada de uma sequência helicoidal. Nesta sequência, o binário deve primeiro ser aplicado para o parafuso central. Em seguida, trabalhar o seu caminho para fora em ambas as direções do centro uniformemente. Se houver múltiplos passos para a sequência, aplicar o primeiro passo para todos os parafusos na sequência helicoidal, em seguida, aplicar o segundo passo de todos os parafusos na mesma sequência, e assim por diante.
4.3 litros V8
Na V8 4.3 litros, a cabeça do cilindro requer três etapas em uma seqüência helicoidal. Os parafusos primeiro receber 25 libra-pés de torque, em seguida, 45 libra-pés, em seguida, 65 libra-pés. Esperar cerca de 15 minutos entre cada passo da sequência para permitir que os parafusos para esticar e resolver.
Os parafusos do coletor de escape para a cabeça do cilindro com 20 libra-pés de torque. Os parafusos de ingestão-colector-a-cabeça do cilindro exigem 33 libra-pés de torque. E o pino balancim requer 50 libra-pés de torque a aderir corretamente para a cabeça do cilindro.
5,7 litros V8
Os quatro parafusos de extremidade da cabeça do cilindro exigem 100 libra-pés de torque para se juntar ao bloco do motor corretamente. Os parafusos restantes exigem 95 libra-pés de torque. Tanto o colector de admissão eo parafuso colector de escape para a cabeça do cilindro com 40 libra-pés de torque. Os pregos balancins parafuso para a cabeça do cilindro com 55 libra-pés.
2006 Chevrolet 5.3 cabeça especificações de torque do parafuso
Chevy 4.3 vortec especificações de torque cabeça
4,3 Litros especificações de torque parafuso de cabeça
Especificações de torque 3.4l
Especificações de torque 4.3 vortec