Ford 1932 ficha do cupê de três janela

Até 1932, a Ford produziu veículos com uma versão do modelo de 4 cilindros Um motor que o primeiro agraciado produção em massa de carros da Ford. Em 1932, a Ford introduziu o motor "Modelo 18", comumente referido como o Ford V-8 ou "Flathead". O cupê estava disponível com o tipo de ambos os motores.

O Flathead Ford V-8 motor apreciado 221 polegadas cúbicas de deslocamento, 65 cavalos de potência, uma cabeça de 21-stud e diâmetro e curso de 3.0625 polegadas por 3.750 polegadas. Com uma taxa de compressão do motor de 5,5 a 1, é interessante notar que a bomba de água foi encontrado na cabeça em vez de o corpo do engine- o motor Flathead ostentou derramado principais rolamentos, não mancais da árvore de cames e uma cabeça de ferro fundido.

Na década de 1940 o Deuce Coupe tornou-se um sucesso com hot-rodders, que cortam o estilo de corpo e removidos partes excedentes para corridas. Com três janelas, uma de cada lado e um na parte de trás, a três janela Ford tinha duas portas "suicídio" que se abrem para a frente do veículo, em vez de para a parte de trás. O veículo também tinha uma opção para um assento de burburinho na parte de trás. Equipado com um limpador de pára-brisas de solteiro e um pneu sobressalente montado na parte traseira, o Deuce Coupe incluídos luzes montado no capô, que se parecem mais com holofotes do que faróis.

Edsel Ford, filho de Henry Ford, desenhou o cupê de três janela com características semelhantes às do Lincoln ofereceu naquele ano. Com uma distância entre eixos 106,5 polegadas, a três janela Ford não parecia muito diferente do modelo A partir de uma distância, de acordo com ConceptCarz, mas de perto que mudou. Com um design nariz diferente, um estilo mais elegante e uma cabine picada de três janela Ford torna-se facilmente distinguíveis após uma inspeção mais próxima. Em 1932, 121,401 modelos foram vendidos por um preço de fábrica de US $ 490.

Em 2009, a personalização e reconstruir dos três-janela Deuce Coupe marcou 1.000 pontos julgar pelo precoce Ford V8 Club of America. 1932 três janela Ford também recebeu o prêmio Dearborn. Este mesmo carro vendido para uma oferta total de US $ 165.000 em 2009.

De acordo com ConceptCarz.com, "produção combinada dos Fours e V8s somou apenas um pouco mais de 250.000 carros. Ironicamente, o que se tornaria um dos Fords mais desejados já era originalmente um dos modelos de produção mais baixos."