Um riser de escape é um dispositivo que mantém a água de entrar um motor a bordo dos tubos de escape e permite que a água fria em tubos de escape. Se um levantar de escape não é limpa em uma base regular, ele pode ser danificado. Um riser de escape danificado pode causar a água entre cilindros do motor, que pode levar a uma falha prematura do motor, de acordo com Yacht Online Survey. Limpeza do tubo de subida e a remoção de corrosão uma vez a cada dois anos irá reduzir as contas de reparação e aumentar a vida útil do motor.
Coisas que você precisa
- Oxidação e cálcio removedor
- Luvas
- Escova de aço
- Chave de fendas ou chave
- 2 baldes
- Mangueira de água
Seque o barco a motor por pelo menos 24 horas. Estacionar o barco no asfalto ou uma entrada de automóveis e permitindo que o ar e sol para secar o barco é a melhor opção.
Retire a riser de escape do motor. A localização do tubo ascendente varia dependendo do motor, mas isso é normalmente localizada na extremidade do motor do tubo de escape. O espelho é normalmente fixado com quatro parafusos. Soltar os parafusos ou parafusos para retirar a coluna.
Colocar o extremo do tubo ascendente na parte superior do balde e pulverizar a ferrugem e cálcio removedor no tubo de subida. Use sempre luvas ao trabalhar com ferrugem e removedor de cálcio. Certifique-se de todos os lados do tubo de subida são revestidos no removedor e deixar que o líquido de molho durante 30 minutos. Alguns build-up irá drenar para dentro do balde, enquanto o cálcio e removedor de ferrugem é imersão na coluna.
Remover o resto do build-up com uma escova de aço. Esfrega do tubo ascendente até que toda a corrosão é removida.
Coloque um balde na extremidade do tubo de escape. Colocar o tubo de água na extremidade do tubo ascendente e aspergir água através dos tubos de escape para remover quaisquer partes soltas. O balde irá recolher qualquer ferrugem ou detritos no tubo.
Verifique o tubo ascendente para qualquer restante build-up e usar a escova de aço para remover qualquer preso-on pedaços. Lavar o tubo novamente.
Esfregar as extremidades do tubo de escape para remover qualquer corrosão. Recoloque riser para o motor e aperte-o para baixo.
Verter o líquido a partir de um balde para o outro e selar o recipiente. Leve o balde para um centro de eliminação de materiais perigosos. A oxidação e a corrosão do tubo pode ser perigosa para a vida selvagem e fontes de água.
