O meu cortador de grama artesão não será iniciado

A maioria das máquinas de cortar relva usar o mesmo tipo de combustível como seu carro ou barco. No entanto, cortadores de grama se acostumar com menos frequência, e os proprietários muitas vezes compra de combustível para o próximo uso, que é deixado em uma lata na garagem por meses, até anos. Infelizmente, o gás vai mal após cerca de 30 dias. Se usado no motor do cortador de grama Artesão, ele provavelmente vai deixar para trás depósitos pegajosos em todo o sistema de combustível. Estes depósitos serão gradualmente sufocar o suprimento de combustível e desligar o motor.

Comece no tanque e certifique-se de combustível pode mover desimpedido para o carburador. Limpe o tanque de combustível, substitua as linhas do filtro de combustível e de combustível se o gás não pode alcançar o carburador. Retire o carburador para fora e limpe-se os problemas de combustível persistem.

Depois que o combustível atingir carburador do Artesão, se mistura com o ar antes de ser enviado para o cilindro para a combustão. Uma vez que o combustível se acende, os gases aquecidos devem escapar para o processo de começar novamente. Se o ciclo de ar, assim como o combustível, é interrompido, o motor será desligado. A maioria das restrições de ar ocorre no filtro de ar. Portanto, limpe o elemento de espuma do filtro com água e sabão após cada 10 horas de uso. Limpe o silenciador e tela de pára-faísca a cada 50 horas de operação.

Uma vez que a combinação de ar e combustível atingir o cilindro, um elétricos incêndios de carga ao largo da ponta da vela de ignição. Esta taxa inflama o combustível e mais poderes para cima e para baixo movimento do pistão do cortador de artesão. Proveniente do módulo, esta carga deve viajar até o cabo da vela da vela de ignição. Se esta corrente é interrompido em qualquer lugar em todo o circuito, a centelha deixará de cumprir todo o plugue.

problemas de ignição comuns incluem dicas sujos de plug, fiação elétrica solta, volante defeituosos ímãs e uma perda de impedância na bobina de ignição. Permitir que um profissional do artesão para atender as áreas de alta tensão do sistema de ignição.

Relacionado com o sistema de ar, compressão cria a pressão de vácuo necessária necessário para manter o gás que flui eo motor movendo-se em seu cortador de artesão. Sem compressão, os principais sistemas do motor será desligado automaticamente. No entanto, se um vazamento irrompe neste sistema hermético interna, o motor vai começar a perder poder como o processo de combustão é interrompida. perda de compressão podem ser difíceis de isolar e de diagnosticar. Na maioria das vezes, os problemas de compressão requerem reparos demorados e dispendiosos. Permitir que um serviço profissional do artesão para tornar esses reparos.