Direitos como um empregado para se recusar a conduzir um veículo automóvel com mau tempo

Para a maioria dos funcionários, indo e voltando não é parte do tempo da empresa. Sua recusa em dirigir em matéria de mau tempo quando você não pode encontrar uma outra maneira para chegar ao trabalho. Se você é um empregado à vontade - e a maioria dos funcionários são - você pode ser demitido por não aparecendo, independentemente do motivo. Muitas empresas que têm trabalhadores essenciais, como hospitais e órgãos de segurança pública, muitas vezes oferecem empregados monta para trabalhar, e alguns funcionários passar a noite no trabalho, em vez de trajeto casa em más condições meteorológicas.

Uma exceção é quando você é um funcionário não-isento que dirige um veículo da empresa para e do trabalho. O seu transporte para o trabalho poderia ser considerado tempo de empresa pagou, para que seus direitos recusa pode ser diferente. É melhor falar com os seus recursos humanos ou despachante antes de acessos de mau tempo. Em todos os casos de exploração de um veículo da empresa, os funcionários têm o direito de ser seguro. Afinal de contas, o mau tempo pode acertar enquanto você está conduzindo negócios em um veículo da empresa. Regulamentos da Administração de Segurança e Saúde, ou OSHA, exigem o seu empregador para manter a segurança dos veículos e aos maquinistas da empresa no manuseamento seguro do veículo em mau tempo, bem como o que fazer em caso de acidente ou emergência. O seu manual de empregado ou outra orientação deve aconselhá-lo sobre o que fazer se isso acontecer. O seu empregador tem a sua segurança em mente, bem como a responsabilidade da empresa se você for ferido, assim que dirigir para o trabalho não precisa ser um processo contraditório. Basta explicar sua situação, de preferência antes do tempo, e elaborar um acordo.

Se você é um piloto comercial, a lei federal instituiu certas proteções para você, mas eles não são necessariamente uma forma de sair do trabalho no dia de mau tempo. Sob título 49 do Código de Regulamentos Federais EUA, que são obrigados a usar "extrema cautela na operação de um veículo automóvel utilitário" em condições perigosas, como neve, gelo, granizo, nevoeiro, chuva e neblina. Você deve conduzir mais lento, e "se as condições se tornarem suficientemente perigosa, a operação do veículo comercial deve ser descontinuada e não será retomado até que o veículo automóvel utilitário pode ser operado com segurança." Paul Taylor, um advogado para o Centro de Justiça dos camionistas, diz que esta orientação é nebuloso, e ele não fornece um caso claro quando você tem o direito de recusar a dirigir. No entanto, sob a superfície Act ajuda com transporte ou STAA, o empregador não pode demitir ou disciplina você se você se recusar a conduzir um veículo comercial em violação dos regulamentos de segurança federais, diz Taylor. Seu chefe também não pode demiti-lo se você tiver "razoável apreensão" lesão grave devido à condição insegura do veículo.

Taylor diz que apenas um punhado de casos de violação dos STAA devido ao mau tempo foram ouvidas. Em alguns, disparos foram acolhidos pelos juízes. Num caso, por exemplo, um condutor se recusa a conduzir horas antes de mau tempo foi previsto para vir. A opinião nesse caso foi que o motorista deveria ter esperado para ter as informações do tempo mais recente, antes de tomar uma decisão. Se você acredita ter sido erroneamente demitido ou punido por se recusar a dirigir, você tem o direito a uma audiência pela OSHA, e você pode recorrer da decisão da OSHA perante um juiz administrativo. Se você for bem sucedido, pode ter direito ao seu trabalho, salários atrasados, taxas legais e outros danos.