Como substituir a junta da cabeça em uma s10

Remova o duto de admissão de ar, corpo de borboleta ou carburador, alternador, e a correia de transmissão do motor. Drenar o líquido de arrefecimento do motor e óleo.

Unbolt a cobertura do ventilador e, em seguida desaparafusar o ventilador do motor e conjunto de embreagem. Unbolt o colector de admissão do bloco do motor, em seguida, desaparafusar o compressor de ar condicionado, mas não remover as linhas de compressores para evitar ter de recarregar o sistema mais tarde.

Unbolt colector de escape e movê-lo para fora do caminho.

Desenhar um esboço da junta da cabeça para a caixa de papelão para ajudar você a identificar onde os parafusos de cabeça estão localizados. Como você unbolt cada um e removê-lo do motor, empurre o parafuso no papelão. Unbolt cada um dos parafusos de cabeça apenas 1/4 de volta de cada vez, no sentido horário de trabalho em torno da cabeça do cilindro até que você pode remover os parafusos de cabeça apenas com os dedos.

Puxe a cabeça do cilindro fora do bloco do motor.

Use o raspador de junta para remover danificado ou queimado em pedaços de junta até que ambas as superfícies de contato, o bloco do motor e da própria cabeça, são perfeitamente limpo e livre de detritos.

Posicione a nova junta da cabeça para o bloco do motor e coloque cuidadosamente a cabeça do cilindro em cima da junta. Instale os parafusos da cabeça pela ordem em que foram removidos, primeiro apertando-os com os dedos, em seguida, trabalhar no sentido horário com a catraca, lembrando-se de transformar os parafusos apenas 1/4 de volta até que os parafusos de cabeça são apertados com as especificações previstas no manual do proprietário do veículo.

Reinstalar as peças desmontadas do motor na ordem inversa em que foram inicialmente removido, em seguida, encher o caminhão com refrigerante e óleo antes de tentar ligar a ignição.