Como ajusto 318 elevadores hidráulicos?

Desapertar a porca central na tampa da caixa do filtro de ar e levante o filtro de ar desligar o motor. Alguns modelos 318 empregam o "lean Burn" sistema e têm uma série de condutas de vácuo e conectores elétricos conectados. Marque as mangueiras de vácuo e conectores com cuidado para se certificar de que eles são substituídos exatamente no mesmo local mais tarde.

Remova os parafusos da tampa da válvula de sujeição usando um conjunto de soquete, e levantar a válvula cobre o motor. Remova todo o material de vedação restante da cabeça do cilindro do motor usando um raspador ou espátula. Limpe a superfície da junta de acasalamento com trapos loja e certificar-se de nenhum dos materiais junta caiu em torno das válvulas expostas e balancins.

Marque os cabos de vela e removê-los das velas de ignição. Retire as velas de ignição usando uma chave de velas e colocá-las de lado.

Girar a motor até que o número um levantador de escape do cilindro começa a se mover para cima. O Número Um cilindro está no lado esquerdo do motor mais próximo do radiador como você está sentado no banco do motorista. Solte a porca de ajuste no braço oscilante usando uma chave de combinação. Gire o parafuso de ajuste para a esquerda até que haja um ligeiro movimento ascendente e descendente entre o balanceiro e a ponta da válvula. Rode o parafuso de ajuste lentamente até que o ponto fosse não há folga entre o balanceiro e a haste da válvula. Gire o parafuso de ajuste 1/4-volta no sentido horário para o ajuste final. Aperte o parafuso de ajuste contra-porca.

Rodar o motor até que o levantador ingestão no Número Um cilindro atinge o seu ponto inferior. Ajustar tirante de escape, tal como descrito no passo acima. Repita o procedimento de ajuste descrito nos Passos Quatro e Cinco para cada um dos outros sete cilindros. Você pode ajustar os cilindros em seqüência número de um a oito, ou seguindo a ordem de fogo de "1", "8", "5", "3", "6", "2", "7" e "4".

Substitua as velas de ignição e cabos de vela. Instalar as tampas de válvulas com novas juntas. Substitua o filtro de ar certificando-se de que todas as condutas de vácuo e conectores elétricos são reinstalados em seus locais originais. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo nas tampas das válvulas. devidamente ajustado tuchos hidráulicos em um 318 deve ficar em silêncio quando o motor está funcionando.