Como remover um hub dana 44

Dana é uma empresa americana que produz produtos de linha de unidade para carros, caminhões e equipamentos pesados. A Dana 44 é um eixo de tração sólida que é usado na frente de muitos veículos de quatro rodas motrizes, como caminhões de tamanho normal Chevrolet, Chevrolet Blazers, Ford F150s, de tamanho normal Broncos Ford, Jeep J10 e pickups J20 e Jeep grandes Wagoneers. Ao longo do tempo, os rolamentos e outros componentes do concentrador pode necessitar de ser substituído ou reconstruída, exigindo a sua remoção.

Coisas que você precisa

  • tomada de piso
  • Chave de roda
  • posição tomada
  • Hex conjunto de chaves chave
  • alicate de anel elástico
  • chave de fenda
  • Martelo
  • Coloque um macaco de chão sob o carril de estrutura da frente, mais perto do centro para ser removido. Solte a roda lug nuts uma volta com uma chave de roda. Levante a tomada até que o pneu não é mais tocar o chão. Coloque um suporte de macaco sob o trilho do frame, em seguida, abaixe o macaco de chão. Remova as porcas e o conjunto da roda e pneu.

  • Remova os seis parafusos do hub externo com uma chave Allen. Puxe o hub externo para fora e colocá-lo de lado.



  • Retire o grande anel de pressão externo revelou após a remoção do hub externo, usando um par de alicates anel de encaixe. Remova o anel de pressão interna em torno do eixo estriado da mesma forma.

  • Puxe o conjunto da engrenagem de transmissão cog em torno do eixo estriado diretamente para fora do conjunto do cubo e colocá-lo de lado.

  • Solte a porca do cubo, colocando uma chave de fenda em uma das ranhuras na porca e batendo com um martelo em um sentido anti-horário. Concluir a remoção da porca com a mão.

  • Puxe o conjunto do cubo em linha reta fora do eixo de direção.

dicas avisos

  • O cubo Dana 44 pode ser instalado na ordem inversa da remoção.
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