1968 Especificações 327 camaro

O motor de 327 Camaro 1968 tem um furo 4,001 polegadas e um acidente vascular cerebral 3,25 polegadas. Quando equipado com o carburador de dois barril, o motor produz 210 cavalos de potência a 4.600 rpm e 329 ft-lbs de torque a 2.400 rpm. Quando equipado com o carburador de corpo quádruplo, o 327 produziu 275 cavalos de potência a 4.800 rpm e 355 ft-lbs de torque a 3.200 rpm. O motor de dois barril tem um 8,75: 1 razão de compressão, enquanto o motor de carburador de quatro cilindros foi equipado com um 10.00: 1 razão de compressão.

No Camaro 327, rotor do distribuidor roda no sentido horário como visto de cima. A diferença disjuntor é .019 polegadas e o ângulo de permanência é de 28 e 32 graus. A tensão da mola braço de fragmentação é entre 19 e 23 libras. O avanço centrífuga é zero graus a 500 rpm e 14 graus na posição de avançado cheio de 2.150 rpm, se equipado com o carburador de dois barril. O avanço centrífuga é zero graus a 450 rpm e 17 graus na posição de avanço cheio de 2.050 rpm, se equipado com o carburador de corpo quádruplo. O êmbolo antecedência vácuo abre às seis polegadas de vácuo.

O ângulo do assento de válvula sobre o Camaro 327 é de 46 graus, enquanto o ângulo face da válvula é de 45 graus. A altura da mola da válvula como instalado é 1,70 polegadas. A pressão da mola da válvula é de 198 libras a uma altura de 1,25 polegadas. apuramento tronco é entre 0,001 e .0027 polegadas para as válvulas de admissão e entre 0,0017 e .0027 polegadas para as válvulas de escape. O diâmetro do caule para ambos os tipos de válvulas cai entre 0,3410 e .3417 polegadas.

folga entre o pistão está no intervalo de 0005 e .0011 polegadas. gap final do anel de compressão é .013 polegadas. gap final do anel de óleo é 015 polegadas. diâmetro de pulso pin é .927 polegadas.

O diâmetro da haste tendo eixos na Camaro 327 situa-se entre 2,099 e 2,100 polegadas. A folga do rolamento da haste necessário é dentro .0007 e .0028 polegadas. O diâmetro do eixo do rolamento principal da frente é 2.4502 polegadas, enquanto o diâmetro do eixo do rolamento principal traseira é 2.4507 polegadas. O diâmetro do eixo dos rolamentos principais remanescentes é 2.4505 polegadas. A folga do virabrequim tolerável é entre 0,006 e .010 polegadas.