Como substituir freios nissan

Use uma chave de roda para afrouxar as porcas na roda dianteira. Não remova as porcas, até que o veículo é levantado do chão. Utilize uma tomada de chão para levantar a parte frontal do veículo. Apoiar a extremidade frontal com as plataformas de elevação colocados debaixo do quadro da Nissan.

Remover as porcas da roda, e colocá-las de lado. Deslize a roda fora do rotor, e defini-lo de lado. Retire os parafusos de fixação, mantendo a pinça de freio no lugar, com uma catraca e soquete. Retire a pinça longe do rotor, e suspender o calibre do componente de quadro ou de suspensão com fio do mecânico.

Erguer as pastilhas de freio para fora do alojamento da pinça. Remova os clipes de retenção das pastilhas de freio. Coloque uma das velhas pastilhas de freio sobre o pistão da pinça, e empurre o pistão de volta para sua posição original, usando um grande C-clamp.

Aplique uma pequena quantidade de graxa anti-guincho na parte de trás das novas pastilhas de freio. Fixe os clipes de retenção para as novas pastilhas de freio, e inserir as almofadas para o paquímetro.

Coloque a pinça sobre o rotor de freio, e volte a colocar os parafusos de fixação com uma catraca e soquete. Deslize a roda para o rotor, e recolocar as porcas com uma chave de roda. Remover os estandes de jack e abaixe o veículo. Apertar as porcas, utilizando a chave de roda.

Solte as porcas da roda traseira com uma chave de roda, sem removê-los completamente. Levante a parte traseira do veículo com um macaco de chão e uso cavaletes para apoiar o veículo.

Remover as porcas da roda, e colocá-las de lado. Deslize a roda traseira do tambor, e defini-lo de lado. Localize o parafuso guarda-redes, localizado perto do centro do conjunto do tambor, e retire-o com uma catraca e soquete. Puxe o tambor para longe do conjunto de freio, e inspecionar tanto para detritos e danos.

Soltem as molas de retracção da sapata de freio, usando uma chave de fenda ou uma ferramenta de freio. Gire os parafusos de mola primários anti-horário, e deslize os sapatos fora do conjunto de freio.

Introduza as novas sapatas de freio para o conjunto de freio. Gire os parafusos de mola primários no sentido horário, fixando os sapatos no lugar. Volte a colocar as molas de retracção à sapata de freio.

Deslize o tambor sobre o conjunto de freio, e aperte o parafuso guarda-redes com uma catraca e soquete. Deslize a roda sobre o tambor, e recolocar as porcas. Remover os estandes de jack e abaixe o veículo. Apertar as porcas com uma chave de roda.