Como substituir os rotores em uma excursão ford

Estacionar o Excursion sobre uma superfície plana apropriada para levantar e apoiar o SUV pesado. Aplique o travão de estacionamento somente se você estiver substituindo os discos de freio dianteiros. Desligue o botão de suspensão de ar localizada na parte traseira do veículo.

Coloque um bloco de rodas ou bloco de madeira atrás de um dos pneus traseiros para maior segurança ao substituir os rotores do freio dianteiro. Colocar o bloco na frente de um dos pneus dianteiros Se você estiver substituindo os discos de freio traseiros.

Crack o lug nuts perder com uma barra de disjuntor e tomada adequada sobre as rodas onde você está substituindo os rotores.

Levante a excursão com o macaco de chão-rated peso e apoiar o eixo para as plataformas de elevação nominal de peso. Remova as porcas e rodas.

Coloque a um grampo C através da pinça de modo que o topo da braçadeira estiver em contacto com o invólucro interior da pinça e o orifício de aperto do grampo é contra o fundo da placa de pastilha de travão exterior. Aperte a braçadeira apenas o suficiente para permitir espaço para o novo rotor (um turno ou dois). Não inferior dos pistões da pinça os seus casulos.

Retirar os parafusos da placa da pinça superior e inferior situados no lado de trás da manga de eixo com a barra articulada e uma tomada. Remova o conjunto da pinça e placa e, em seguida, apoiá-lo sobre a suspensão com fio pinça para serviços pesados.

Remova o rotor do freio a partir do hub. Se o rotor do freio não sair do hub devido à ferrugem e outras substâncias corrosivas, pulverizar o lubrificante penetrante ao redor do buraco hub centro do rotor e permitir que alguns minutos para que o spray de mergulhar na. Use um martelo para golpear a placa interna de o rotor para fora e gire o rotor 1/4 de volta entre greves até que o rotor se liberta do hub. Em rotores traseiros, atingir o cubo dianteiro do rotor (tomando cuidado para não bater os pregos lug) e rode 1/4 de volta entre greves até que o rotor se liberta do hub.

Pulverizar o rotor de substituição com freio / peças produto de limpeza para remover o revestimento solução anti-ferrugem pegajoso. Spray de ambos os lados completamente.

Coloque o rotor de substituição para o hub e inverter o procedimento restante para remontar os freios e volante.

Aperte os parafusos da placa de pinça para libras 148-pé com a ferramenta de torque ajustável e um soquete.

Substituir as rodas e lug nuts e confortável as orelhas porcas firmemente para assentar as rodas para o centro.

Abaixe o Excursion e re-apertar as porcas com a ferramenta de torque ajustável fixado em 110 libras-pé. Passar de uma porca de orelha para o terminal oposto em uma estrela ou padrão cruzado.

Aplique o pedal do freio várias vezes até que fique firme. Remova o bloco de rodas, solte o freio de estacionamento e desligar a suspensão a ar de volta antes de teste de condução da excursão.