Os sinais de falha iminente joint CV incluem clunking sons provenientes das rodas sobre a aceleração ou desaceleração e clicando ruídos ao girar. Inspecione o CV inicialização conjunta cobre, elevando o seu veículo em um conjunto de rampas de carro ou usando uma tomada de piso e as plataformas de elevação. Se as botas são rasgados, corroídos, rachado ou mostrar quaisquer outros sinais de degradação, em seguida, o lubrificante da articulação CV tem provavelmente vazou e foi substituído com sujeira, sujeira e outros contaminantes. É importante notar que há uma variedade de CV projetos conjuntos para diferentes veículos.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- cepos
- ferro de pneu
- Torquímetro
- Fio cabide
- Pé de cabra
- extrator do tirante-end
Elevar o veículo utilizando uma tomada de chão colocado por baixo do centro do motor e um conjunto de plataformas de elevação colocados de cada lado das portas dianteiras. Certifique-se de todos os quatro pés dos suportes jack estão descansando firmemente no chão. Remova as porcas dos pneus com ferro de pneu do seu veículo.
Use uma chave de torque para remover os parafusos de fixação da pinça do conjunto do rotor. Use um cabide de arame para suspender a montagem de pinça das molas helicoidais na roda também.
Inserir uma barra de alavanca entre pregos lug porca da roda e o chão para evitar que a roda gire durante a remoção da porca do cubo. Use uma chave de torque, ou uma tomada de fuso-porca, se adequado para o seu veículo, para remover a porca do cubo do cubo da roda. Retire o conjunto do rotor do hub.
Retire a cavilha do conjunto da roda hub-steering junta. Use um extrator de tie-rod-end para balançar a junta de governo longe do eixo de tração.
Erguer e retirar o eixo joint CV para fora do seu compartimento. Alguns veículos podem ter juntas CV interior e exterior que precisa de ser removido separadamente. Outros veículos pode exigir a remoção juntas homocinéticas lado do motorista antes de servir o lado do passageiro.
Encaixe a nova joint CV no lugar, ouvindo e sentindo-se por um clique, indicando que ele está posicionado corretamente. Reinstale a junta de governo e junta esférica utilizando uma nova cavilha. Aperte a porca do cubo com uma chave de torque definido para as especificações indicadas pelo manual fabricante ou serviço do seu veículo. Reinstalar o paquímetro e pneus. Reduza o seu veículo.
Como substituir um conjunto cv semi-eixo em uma busca nissan